- Управление0
- Надежность0
- Комфорт0
- Цена0
- Дизайн0
цена, внешний вид, система безопасности, недорогое обслуживание, японское качество
качество метала и лакокрасочного покрытия
Хэтчбек | Кузов |
Привод |
цена, внешний вид, система безопасности, недорогое обслуживание, японское качество
качество метала и лакокрасочного покрытия
Небольшое введение: описывая каждую характеристику я буду помимо сухих численно-буквенных символов давать практические комментарии.Автомобиль Mazda 3 2005 года выпуска.Данный автомобиль не первый, которым я владею – уже был хозяином 10 автомобилей разных марок. Из 10 – двумя были Мазды 3ки: одна 2004 года (в моих руках была 2 года); и теперь Мазда 2005 года (владею ей около 1 года).Учитывая материальное положение – могу сказать, что автомобиль стоит своих денег. Сейчас цена на него около 380 т. р. +/- 10 т. р. в зависимости от комплектации и состояния. (я приобретал его несколько дешевле – до финансового кризиса в стране так сказать).Автомобиль с левым рулем, отличным салоном, высокой системой безопасности, красивым не стареющим дизайном, качеством сборки и ценой обслуживания тяжело найти за эту же сумму.Объем бензинового двигателя 1.6 л. – мощностью 105 л/с.Вполне достаточно для езды как в городе, так и на трассе. Максимум, который лично я смог выжать из данного двигателя – это 195 км/час (на спидометре всего 220 км/час). Существуют конечно двигатели объем и 2.0 л. и 2.3 л. – так называемые американки, но с ними учитывая вопросы в обслуживании и проф. ориентация на Севе