- Управление4.5
- Надежность3.5
- Комфорт3.5
- Цена2.0
- Дизайн4.0
дорожный просвет, расход топлива, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дорожный просвет, расход топлива, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Самороизвольное включение раздатки в начальный период эксплуатации. Плохой обогрев печки лобового стекла
Хороший автомобиль, жаль что наш ГАЗ прекратил выпуск данных автомобилей из-за чего существует проблема с запчастями, Невозможно узнать какие запчасти подходят, элементарные дворники, колодки. Mahindra могла бы составить хорошую конкуренцию китайским авто.
дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
По гарантии заменили один саленблок и была небольшая проблема с кондиционером.
Машина повышенной проходимости, простая,достаточно надёжная, экономична. Занемаюсь туризмом дал машине жосткий режим
горы, степи, пески претензий нет. Нехватает немного мощьности двигателю по городу при обгоне но это джип а не гоночный
болид Есть конечно недоработки но на ходовые качества это не влияет. Салон прост нечего лишнего как и подабает настоящему
внедорожнеку. Двигатель РЕНО прост и надёжен. Вобщем машина проста и надёжна как автомат Калашнекова. По проходимости
неуступает Уазику а по комфорту солона лучше. Я не жилею что её купил. Хотя на вкус и цвет................
Сам я водитель стаж 20 лет извените за грамотические ошибки в школе учился плохо. Отвечу на любые ваши вопросы
С машиной всегда возникали проблемы во время ремонта. Даже небольшая мелочь вызывает трудности у сервисников, которые чуть ли не впервые видят подобный джип. Иногда обслуживание затягивается на недели из-за отсутствия запчастей.
Старенькая Махиндра служит мне верой и правдой долгие годы. Джип рамной конструкции не редко вывозил меня из самых глухих мест Сибири, когда доводилось бывать там в командировках. Машинка оснащена дизельным двигателем, который сообщает полному приводу достаточный крутящий момент, чтобы преодолеть, казалось бы, непроходимые места. Mahindra MM 540 сделан в форме пикапа, кузов которого имеет мягкую складную крышу, что очень удобно, ведь машину можно использовать не только для перевоза грузов, но и пассажиров. В целом машина очень надежная.
За последние несколько лет с машиной никаких проблем не было, мою, меняю расходники. Работает как часики. Не очень удобная, но практичная. Большой расход. Проблема с запасными частями.
Простой и надежный микроавтобус. Мой Mahindra Tempo имеет 2.5 литровый дизельный мотор, который питается 92 бензином. Обычно расход не превышает 12-15 литров на сотню. Машина имеет простой внешний и внутренний вид, никаких наворотов, все по делу. Авто сделано так, чтобы им было легко пользоваться и она не вызывала лишних проблем. В кузове буса много места для груза. За последние несколько десятков тысяч километров в машине ничего не ломалось. Махиндра представляет собой надежную рабочую лошадку для недалеких перевозок среднегабаритных грузов.