- Управление4.0
- Надежность4.0
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн4.0
стоимость обслуживания
стоимость обслуживания
стоимость обслуживания
Не удобное место водителя, приходится долго привыкать. Дорогой и не совсем доступный сервис из-за отсутствия официального представителя Mahindra.
Уже шесть лет за рулем этого индийского внедорожника и я совершенно не жалею о произведенной покупке. Машина великолепно чувствует себя как на бездорожье, так и на асфальтированной трассе. Дизельный мотор объемом 2.5 литра выдает сумасшедший крутящий момент, благодаря которому я ни разу не застревал на своей Mahindra NC 640 DP. Автомобиль по сравнению со своими предками имеет более цивилизованный внешний вид и неплохо подходит для зимней езды. Салон машины довольно удобный, а мягкая подвеска делает езду по труднопроходимой местности комфортной. Расход около 15 литров на сто километров.
дорожный просвет
Кроме косметического ремонта и замены некоторых элементов подвески с джипом проблем не было. Военный экземпляр как-никак.
«Списанный» армеец Mahindra MM 550 попал мне в руки очень давно и я не жалею, что быстро подсуетился, чтобы заполучить отличный внедорожник разработанный специально для военных действий. Очень нравится большая толщина металла на кузовных элементах джипа и высокое качество покраски. Машина выглядит как старый Ленд Ровер или Jeep. Дизельный мотор работает ровно и имеет большой ресурс работы. А звучит то как! Зверь! Салон простой и лишен каких-либо элементов комфорта. Посадка рассчитана на высоких людей. Машина на бездорожье как рыба в воде. Также Махиндра ММ 550 хорошо чувствует себя на трассе.
С машиной всегда возникали проблемы во время ремонта. Даже небольшая мелочь вызывает трудности у сервисников, которые чуть ли не впервые видят подобный джип. Иногда обслуживание затягивается на недели из-за отсутствия запчастей.
Старенькая Махиндра служит мне верой и правдой долгие годы. Джип рамной конструкции не редко вывозил меня из самых глухих мест Сибири, когда доводилось бывать там в командировках. Машинка оснащена дизельным двигателем, который сообщает полному приводу достаточный крутящий момент, чтобы преодолеть, казалось бы, непроходимые места. Mahindra MM 540 сделан в форме пикапа, кузов которого имеет мягкую складную крышу, что очень удобно, ведь машину можно использовать не только для перевоза грузов, но и пассажиров. В целом машина очень надежная.