- Управление2
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн4
Габариты, вместительность.
Большой расход, цена.
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
175 л.с. | Мощность двигателя |
2.2 (л) | Объем двигателя |
Габариты, вместительность.
Большой расход, цена.
Решил написать отзыв об Лаксджине.Плюсы и минусы1) Размеры - достаточно большой автомобиль и огромный багажник 2) Размеры передних сидений надо было сделать побольше человеку выше среднего будет не очень комфортно (я 186/105) на большие расстояния спина очень устает если бы не массаж в водительском сиденье было бы вообще плохо 3) Большой плюс это огромный монитор 10,1 но и большой минус он не сенсорный и без навигации, всеобщем то смысла от такого монитора нет4) И САМЫЙ ГЛАВНЫЙ МИНУС это расход топлива по городу в районе 20-22 литров по трассе 12-14 сравнивал у знакомых - каптива, антара, аутлендер кушают на порядок меньше5) На сквозную ржавчину дают гарантию всего 3 года не стал рисковать и сделал антикорозийную обработку за 22000 .6) Качество шумоизоляции средне на такого класса машинах ставят намного лучше но во общем то она не плохая7) Динамика разгона для 2 тон весьма не плохая8) Очень туго с доп. оборудованием, у официалов все очень дорого, магазинов с допами для лаксджина нет. Для примера Пороги стоят у офиц. 38000 . на форуме дли телефончик 22000 ну и на ебей можно найти за 12000-14000 .9) цена на данный момент в диапазоне от 750000 до 1200000 нормальная цена для полной комплектации должна быть в районе 850000 - 950000 . 10) Материалы отделки салона могли бы быть получше Вообщем автомобиль не плохой но пока цена по моему мнению завышена, хотя в салоне менеджеры и говорят что данный автомобиль чуть ли не на одном уровне с премиум сегментом