- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
комфорт. проходимость. надёжность. вместимость. мощность.
плохая боковая поддержка сидушек.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
304 л.с. | Мощность двигателя |
5.4 (л) | Объем двигателя |
комфорт. проходимость. надёжность. вместимость. мощность.
плохая боковая поддержка сидушек.
Когда выбирал как для города так и для вылозок за город. Сначала хотел брать mitsubishi pajero sport, но когда увидел navigator я больше не хотел ни какой другой машины. Авто брал у хорошего знакомого так что сомнений не было.Машина была пригнана из америки в 2004г . Мой знакомый ( хозяин авто ) предложил покататься недельку, а если понравится купить. Когда я сел за руль и проехался я сказал я беру без всяких сомнений. По трассе ехать одно удовольствие мощность, комфорт да это не машина это корабль. Скорость вообще не чувствуется так что меньше 140 ездить резона нет. Расход по трассе 14-18, конечно если топить в пол то 22-24 но это 92 бензина. У моего знакомого тоже навик он иногда даже ездит на 80 бензине. И все в порядке. На бездорожье просто клас.проезжал там где все вязли как бегемоты и это почти на лысой резине сейчас поставил новую и вообще никаких проблем. Один раз правто сел прилично возвращались с рыбалки, почти два дня не спали, чурь отвлекся и съехал в клею а там мокрый снег а под ним раскисшая земля. но пару раз капнули лопаткой прицепились к mercedes m-klass 320 он нас чуть дёрнул и навик попёр. За почти два года серьёзных поломок не было только один раз в четвертом цилиндре обнаружили поломку оказалось в свечку попала вода неизвестно как. Продули катушку заменили свечку и теперь ни каких проблем. Если вы хотите себе большой и вместительный внедорожник то это самое оно Вот только один минус огромный транспортный налог 40000 в год а если его увеличат то будет около 90000 завидую владельцам первых экземпляров 232 лошадки куда бы спрятать свои 305 и платить налог поменьше.