- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
простор салона, цена
расход топлива
Привод |
простор салона, цена
расход топлива
Я всегда мечтал о болшой машине. Месяцев 3 назад приятель подсказал, что завод продает машину. Как посмотрел, сразу согласился. Конечно, на новую или подороже я бы и задумался. Но тут как говорится закусил удила. надо и всё тут. Это знаете ли роскошная машина за небольшую казалось бы цену, да ещё такую большую, понятно же легко согласиться.Ошущения очень приятные: высоко сидишь, далеко глядишь... Всем удобно, восхищаются. Просторно как в корабле, не трясёт, не укачивает. Кожа конечно искуственное, во всех отношениях удобно. Только на передних сиденях затерлась, подреставрировать можно. У меня полный привод, пневмоподвеска. Приём хороший. Никаких отрицательных эмоций. Машина для валяжной езды. Прижимает к спинке.... После покупки отремонтировал генератор 3000р,пневмоподвеску "подтренировали" вывел кнопку упр. насосом, через день зад поднимаю принудительно. Можно за 35000 купить штатную зад. пруж. подвеску. Мне это пока не надо. по городу от 22до 25 литра. Трасса не больше 15л при крейсерском ходе 95-98км.ч Всё таки расход топлива большая, а так я не переплатил за то качество. Машина стоит на улице. Утром сын или жена по пути заводят при любой погоде, прогревается, потом выхожу, сажусь машину и еду: хоть куда...