Отзыв Lincoln Navigator 2003

Купил Навигатор2 в 2006(мод.2003г),ждал когда по таможне пройдёт как трёхлетка. До этого были разные авто и новые и нет, перед Навигатором ездил на Тахо2. Никогда не покупал за границей под заказ и поэтому решил что найду и в столице.СЧАЗ.С другом который занимается в том числе и пригоном авто, объездил за две недели все площадки. Ни одной реальной тачки, все как спецом дефектные. С рук у хозяев дорого, но одну нашёл, посмотрел, так там на ней братва гарцевала,укатали эту, купили новый с 6 ступ.акп , так на двух и прикатили на показ. Короче выдохся я с этими поисками и дал другу добро на привоз из америки. Ещё что радовало так это оплата авто только по приходу в Котку. Налажено у него конечно всё и тов. эмигрант на аукционе и перегон и таможня. В итоге только через три месяца купили достойное авто и ещё месяц плыла. Авто там конечно полно, но до 30т.миль нет. В общем купили за 32 т.$(там) с пробегом 22т.миль(проверял по кар факсу). Пригнали, ура. Первое что впечатлило это отсутствие всякого биения на колдобинах на руле, не надо подруливать как на той же Тахо, идёт как по рельсам. Тормоза гораздо лучше Тахи. Подвеска довольно мягкая , в салоне движка не слышно. Понравилась очень высота потолка, на Тахо в шапке не посидишь, да и волосами иногда цепляешь (напрягает, рост 198см). Поменял сразу все жидкости и фильтра, движок перевёл на 5w-50кастрол(чтобы не путаться у меня все авто на нём),в мостах масла разные и это важно(на чирике так мост убил).Шприцанул(2 точки).На мойке замечаю(пока стекло было запотевшим) что на заднем стекле по центру почти нет нагревательных полосок как потом поняли, оторвались вместе с какой-то наклейкой изнутри, заменил стекло. Катаюсь, кайфую .Стало напрягать долбанное американское радио и всякие шумы в салоне, салон то огромный. Короче психанул(шутка) и решил всё тюнингануть. Опять так сказать, обзор рынка. Ценники мамадарагая .Нашёл по публикации о их работе в журнале Тюнинг автомобилей контору с молодными парнями .Поговорили, посчитали, договорились. Делали три месяца+раз в неделю к ним надо приехать(. Что сделал(может кому интересно):1.полную разборку салона (как увидел, думал прошай машинка,не собирут) и проклейка шумкой везде,2.Голову-Пионер с навигацией и 7дюймовым экраном и 120ггб жёстким диском+DVD чейнджер +камера заднего вида(можно смотреть на ходу за прицепом).3.На потолок ,на зад, 17дюймовый экран с встроенными лампами посветки.Ну и два усилка и всякие там конденсаторы, провода,динамики, саббуфер.4.Весь салон в комбинированной (чёрный с бежевым)коже+торпеда, алькантара на потолок, на пол новое ворсовое покрытие с ковриками. Короче нет почти голой пластмассы. 5.Ксенон везде и в противотуманках.Удовольствие обошлось в 26т.баков и это почти даром.+решётка радиатора за 780$, спутник.сигналку. Штатную голову и монитор с DVD , динамиками подарил приятелю,он всё легко перепрошил на горбушке и воткнул себе в меркури (типа полицейской). Иногда правда накатывает типа а нахрена всё это?а потом а почему нет если есть возможность. Ну поздно метаться,результатом очень доволен.Очень тихо,сюда бы ещё двуслойные дверные стёкла как у мерина.Тут стал слышать компрессор подвески , через неделю сдох. Полностью воздух никогда не выходит, если по другому значит неисправность. Сейчас пробег 147т.км. ,расход бензина 19-22 литра по городу,на трассе 14,на 10т.км доливаю где-то 500гр. масла. Чтобы не иметь гимор с коробкой не стоит постоянно пулять на такой тяжёлой машине, обязательно раз в месяц надо включать передок и немного на нём ездить, включать раз месяц кондей. Масло с фильтром в двиг.меняю через 10т.км.,в коробке и мостах(это перебор) раз в 30т.км.,свечи раз в 15-20т.км.,жидкости раз в два года независимо от пробега, перед зимой, что поменял за это время ( кроме расходников): 1.Вакуумный усилитель тормозов, 2.Реле пневмоподвески, 3.Пневмоцилиндры капота,4.На 130т.км. заменил все аммортизаторы,5.Два раза ремонтировал выдвижные пороги ,один раз датчик и раз закисли силуминевые вставки. На зиму пороги не стоит отключать. 5.Втулки переднего и заднего стабилизатора и стойки переднего стабилизатора. 6.Аккумулятор с клеммой .Блин, что-то мало. Посмотрел по записям, записываю для себя все работы и ремонты в сервис-книжку, а то запутаешься имея не одну машину. Действительно так. Про ходовые качества что писать?Комфортно, доставточно динамично(похрен сколько народа сидит),проходимость предсказуемая,иногда даже удивляла, но естественно не "проходимец" да и не надо это мне.Хочу поменять уже авто, но после Навигатора все какими-то пластмассово-жестяными что ли кажутся. Третий навигатор не нравится своим ретро стилем, буду ждать ресталинга