10 отзывов о Lifan X60 2015 года

Конечно авто стоит своих денег. Внешне очень красив Много функций которые облегчают вождение автомобиля

Здравствуйте! Мною тут ровно год назад после покупки Лифана уже был составлен отзыв ,но он был не до конца актуальным и раскрытым.На данный момент пробег 38.572т.км. Эксплуатация машины происходит в смешанном цикле.Город,трасса,грунтовка.Расход в среднем 8-11 л.-зимой с прогревом.Масло 5х30 Тойота в банке.В ГУР и тормозную систему все залил свое слив заводскую бадягу! Меняю все сам,не допускаю дилеров с их кривыми руками.Были мелкие косяки по зазорам дверей кузова.Все поправил сам.На 12.000т.км.удалил катализатор,д* редкостное!Прошил под евро -2.Сделал полный антикор,двери, лонжероны,днище,капот.Пришлось два дня все разбирать и собирать.Одним словом пока нет никаких намеков на ржу кузова.Машину не жалею но и не убиваю,обычная эксплуатация.На данный момент то ли привык ,а может расходилась,но ощущение жесткой табуретки не наблюдаю.Глубокие неровности дороги проходит на ура! Есть еще одна машина,ЯПОНСКАЯ так скажем,какая говорить не буду.Но она с вариатором-24.000и коробка на замену.Фары потеют.Короче за полтора года поломки на ней куда существеннее чем на Китайце.Я не в коем случае не расхваливаю Лифан,но время показывает ,что себя он почти окупил!Что собственно мне и надо было.В будущем году планирую брать ,что то новое.Не от того, что она меня не устраивает.Просто я более двух-трех лет не езжу на одном авто.СКУЧНО мне в них становится.К тому же такой вариант менее затратен, чем вваливать деньги на ремонт всякого хлама не важно какой бы марки он не был!. Вот собственно и все!Всех ВАМ благ,уважайте друг друга! P.S-Кстати вдруг тут окажутся почитатели майбаха или R/Rфантом.Крутяк у ВАС тачки-не то, что Б/У мерены и бумеры!-Спорить бум?!))-Откуда в людях столько желчи?-по мне лучше быть душою богача и сумою нищего-чем иначе! Удачи!!!

Из всех недостатков на данный пробег (8000 км) это КОРЯВЫЕ РУЧКИ, которые собирали эту машину. Зазоры, плохо подогнанный пластик - это все устранимо. самый большой косяк по этой машине вылез в дождь-салон превратился в бассейн (корявые руки умудрились не проклеить полностью лобовой стекло). В остальном нормальный авто. ЛКП как и у всех бюджетников слабое (что Киа, Хундай, Шкода и тот же Опель). Двигатель нормуль. Это не гоночная машина, чтобы всех делать на светофоре. Хотя я заметил, что каждый норовит показать что его ведро лучше чем китаец (давит на всю гашетку, что гайки отваливаются, только что бы обогнать. Коробка хорошая- 2-я и 3-я передачи длинные. Подвеска тоже работает очень хорошо. Единственно напрягают АБС-сначала срабатывает одно колесо, потом только второе. Зимой можно и взанос уйти. Расход топлива паспортный - не больше ни меньше. Салон очень даже хорош. Про "дубовый" пластик что пишут - если зубами не грызть, то пластик смотрится нормально.

В салоне как то все удачно скомпановано Мой рост 196 см и отодвигаюсь на салазках до упора За мной сидит пассажир 190 см и не упирается ногами в спинку водительского сидения Ну просто огромное пространство сзади для пассажиров Прикуривателей везде понатыркано Свет фар замечательный Кожаные кресла Езжу с собаками и это актуально Освещение внутри салона как днем Но не едет совсем зараза По городу прекрасно Не буду я на перекрестках с кем то соревноваться Но по трассе 100 км в час при 3000 тысячах оборотах ну просто раздражает

Никогда не писала отзывов. Больше придерживалась мнения, что отзывы пишут те, кто остался чем-о недоволен. Я купила Лифан Х60 в сентябре 2015г. Начитались с мужем отзывов, но решили рискнуть. К тому же, мы так намучились со своей старой машиной. Поэтому пришли к выводу, что лучшая машина - это прежде всего новая машина. А дальше выбирали исходя из имеющегося бюджета. При покупке тщательно осмотрели машину (спасибо отзывам и рекомендациям), я нашла на передней панели значительные повреждения. На машину уже были поставлены доп опции, и мы рассчитывали сразу забрать ее из салона. Но вот незадача - царапины и небольшие сколы на панели в районе бардачка. Честно говоря, мы очень расстроились. Менеджер посмотрел и сказал, что без проблем поменяют по гарантии (о таких вещах многие писали в отзывах). Не знаю, я человек не доверчивый, но здесь поверила. Подписала все бумаги и счастливо поехала в ГИБДД, ставить свою красавицу на учет. Когда приехала в салон через несколько дней, выяснилось, что заменить быстро не получится - дело не в бардачке, а в самой панели, то есть необходимо менять всю переднюю панель, а не какую-то часть. У меня началась паника. Ведь я подписала все акты, нигде не указала, что есть сколы на панели. Сейчас наверное читая мой отзыв Вы думаете: вот лохушка то поверила менеджерам салона, которым лишь бы спихнуть машину. И предполагаете, что конец истории - это то, что я осталась с новым авто из салона в люксовой комплектации и сколотой панелью. Но нет. Ребята из салона реально добились, чтобы мне поменяли панель целиком. Большая заслуга в этом сервисного отдела, конкретно Георгия. Пока сама не прошла через это не верила, что в авто салонах есть люди, которые держат слово, дорожат своей репутацией и просто неравнодушны к таким вот "лохушкам", как я :).Да, был еще один инцидент - сигнализацию ставила в салоне. И при автозапуске с брелка загорался датчик низкого уровня тормозной жидкости. Гас он только тогда, когда я глушила машину и снова заводила ее, но уже с ключа. Эту проблему мне тоже решил электрик в сервисном центре салона.Пробег у моей машинки 8700 км. Никаких значительных косяков тьфу-тьфу-тьфу у машинки нет. Да, я сама убедилась, что качество покраски кузова хромает. На ярком солнце уже видны царапки, но это не смертельно. Из недоточетов - довольно быстро отлетела краска с бензобака и появилась небольшая ржавчина. В остальном - за ту цену, которую я заплатила, машина просто супер. Если бы еще не только передний привод. Но я по ухабам не езжу, рыбалку, охоту не посещаю, поэтому вполне довольна.

купил 2 мес назад к сцеплению привыкал долго хоть поездил я не мало на автопроме.коробка на 5+++ на 4-ой от45км/ч до 90 двигатель работает без натяжки и усилий. относительно резвый.за такую цену комфорт на 5+.место много хоть отбавляй(после седанов)проходимость супер и кочки проглатывает легко(если конечно не сравнивать его с полноценным внедорожником)внешний да и внутренний вид портит только значок- "лифан" а так на 5. три двери закрываются с усилием я списал все на новые резинки которые приработаются но советуют отрегулировать замки.при экстренном торможении происходят удары в тормозную педаль это сильно напрягает(я понимаю так срабатывает ABS) топливная стрелка опустилась до нуля хотел доездить до мигания лампочки топлива. доездился пришлось буксировать до ближайшей заправки лампочка так и не загорелась!(цена закрывает глаза на все ее минусы!!!) я понимаю что два месяца это очень мало но надеюсь мое мнение не поменяется об этой машине!

Пять лет я отъездил на хюндай Гетц,он маленький но удаленький и ничего кроме расходников не менял.Вру был заменен радиатор пробило камнем от впереди идущей машины.Пришло время продать,естественно отказавшись пять лет на автомате искал новуютмашину с автоматом в диапазоне 600-700 ну и угараздило купить Лифан по акции за 690,000.Сразу скажу что не только х60 я впринципе больше китайца не возьму!С 4000-9000 км пробега по гарантии было заменено только вдумайтесь ДВА комплекта передних стоек!Пыльники шруса отдельная беда их меняю каждые 3000 км больше не ходят.Зазоры по кузову между деталями после поездок на рыбалку каждый раз менялись и на одних делались больше на других меньше.Лкп ужасное просто УЖАСССС машинка серебристая и вроде не бросается в глаза но все равно видно.Робот в разгоне вялый гремит брякает и долго думает разгон до 100 км 15-20 сек.Расход иногда доходил до 18 литров в смешанном цикле.Также с морозами умер аккум самостоятельно достать не мог он спрятан так что нужно полморды раскидать.Отдельно хотелось бы отметит стоимость ТО 9700....Ребят Лифан не бэха ну что вы лупите так а!?

Покупал в сентябре 2015г. ,рестайлинговую, покупал в Курске ,машина понравилась и внешне и внутри, расход при обкатке 8.5 - 9.0 л в среднем. Прошёл уже год, на спидометре 16000км, ни каких недостатков не выявил, расход 92бензин, в среднем около 8литров. эксплуатирую круглый год.

Приветствую! В свои 27 мой стаж вождения 8 лет, из которых в собственном владении имелось: Ваз 2107, Опель Вектра 2003 и Шеви Нива 2008, с которой намучился. Все они были б/у и с некоторыми косяками мне пришлось повозиться. Накопив денег и вспомнив, как хорошо ездить на паркетнике, решил взять новый LIFAN X60 черного цвета. Случилось это в конце февраля 2015, и вот мое мнение об этом автомобиле. Комплектация предтоповая – Сomfort. В нем все, что в базовой комплектации + кожа, мультируль, люк, передние попогрейки, парктроник и хромовые элементы. Марка китайская, о чем подтверждает цитата из инструкции по эксплуатации: в период обкатки на длинные дистанции ездить нельзя))). Благо дилер есть в нашем городе, а то некоторые с передышками свои авто гоняли. При обкатке расход 8,4 л со средней скоростью 80 км/ч. Обкатка 2500 км и стразу на ТО1. Экстерьер Обычный паркетник, как и множество других на дорогах. Скопирован с RAV4. Дверные ручки работают жестко. ЛКП оказалось плохого качества – царапин уже много. Клиренс - 180 мм. Благодаря приличной площади остекления, обзор получился хорошим. Салон Внутри ничего особенного. Просторно везде! Радует много места и в багажнике. Жесткий пластик, твердый на ощупь руль, сидения далеко не мягкие. Местами пластик неровно подогнан (но лишь местами). Причем на стоянке у ОД все машины с такой «особенностью», только в разных местах. Печка хорошо греет, но салон быстро остывает. Уже появились сверчки в районе бардачка и задней двери. Кондиционер стоит хороший. Ходовые качества Мотор тойотовский 1.8 (1ZZ), как говорят, за него можно не переживать. Он не шумный, но мощности 133 л. с. ему явно мало. До 120-ти разгон меня устраивает, но дальше с этим все плохо. Больше 150 км/ч свой новый Лифан Х60 еще не разгонял – щажу. МКПП не хватает 6-й передачи. Алгоритм переключения хороший. Датчик света и парктроник – без нареканий. К сожалению, мультимедиа идет как доп.оборудование, брать не стал. Родная сигналка обычная. Приборный щиток не информативный – плохо рассмотреть включен ли свет. Очень тихо пикают поворотники, иногда забываю выключать. Проехав первые 200 км, обнаружил, что молчит уровень топлива. И не регулируется по высоте правая фара. Начал маячить чек. С этим отправился к дилеру, где после осмотра мне спокойно сообщили что: - уровень топлива старого образца, а бак нового; - фара не регулировалась из-за поломки в механизме; - мигающая лампочка – сломанный датчик АБС. Из-за поломок авто восторга не дает, хоть и поменяли все по гарантии. Прихотливый человек им будет расстроен, но если денег нет - то сойдет.

Взял пару месяцев назад Лифан х60 и вы знаете очень доволен покупкой! Соотношения цены-качества хорошее. Машина высокая, паркуюсь на бордюре возле работы. Ведет на дороге себя уверенно, но нужно приноровится к педали газа. Багажник объемный - это просто класс, даже не смотря на то, что чуть туго открывается. По работе вожу много оборудования и часто езжу по стройкам - лифан в этом плане меня спасет на ура!!! Расход приемлемый - в районе 9 литров держится, думаю летом с кондеем будет чуть побольше. Шумка конечно не ахти, но это вам и не представительский класс и за такие деньги очень хорошо, что не как в уазиках. В общем кому важна проходимая машина с большим багажникам - Лифан х60 мой вам совет!