- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Комплектация, двигатель, КПП, подвеска
СБОРКА!!! (руки парочке молотком подшаманить, может остальные начнут хорошо работать), АБС
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
128 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Комплектация, двигатель, КПП, подвеска
СБОРКА!!! (руки парочке молотком подшаманить, может остальные начнут хорошо работать), АБС
Из всех недостатков на данный пробег (8000 км) это КОРЯВЫЕ РУЧКИ, которые собирали эту машину. Зазоры, плохо подогнанный пластик - это все устранимо. самый большой косяк по этой машине вылез в дождь-салон превратился в бассейн (корявые руки умудрились не проклеить полностью лобовой стекло). В остальном нормальный авто. ЛКП как и у всех бюджетников слабое (что Киа, Хундай, Шкода и тот же Опель). Двигатель нормуль. Это не гоночная машина, чтобы всех делать на светофоре. Хотя я заметил, что каждый норовит показать что его ведро лучше чем китаец (давит на всю гашетку, что гайки отваливаются, только что бы обогнать. Коробка хорошая- 2-я и 3-я передачи длинные. Подвеска тоже работает очень хорошо. Единственно напрягают АБС-сначала срабатывает одно колесо, потом только второе. Зимой можно и взанос уйти. Расход топлива паспортный - не больше ни меньше. Салон очень даже хорош. Про "дубовый" пластик что пишут - если зубами не грызть, то пластик смотрится нормально.