| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.59 (л) | Объем двигателя |
Низкая цена с наличиемвсевозможных опций, комфорт и безопсность автомобиля, простор в салоне и в багажнике. Хороший разгон и достаточно низкая потребляемость топлива при этом.
Шумность в салоне, плохие уплотнители, вибрация при непрогретом движке.
Когда задался целью купить себе автомобиль, сравнивал очень много вариантов: и бу европейцев, и корейцев и автопром отечественный, и китайцев. И остановил свой выбор на лифане солано. За анологичную сумму можно купить европейца с бородой или же голыйновыйавто. Ну или лифан в хорошей комплектации с нормальным двиателем. Вот и решил все же его. Езжу уже больше года. Из моих допов: зашумил двигатель от салона, проклеил уплотнители заново, они не отваливались, просто посоветовали, чтобы меньше пыли и шума было; сделал декоративные накладки на арочки и поменял решетку радиаторную на бмвшную. Из косяков: шумность движка, вибрация при разгоне, если двигатель не до конца прогрет. В остальном все отлично, обслуживаюсь по гарантии и прохожу исправно ТО у официалов. Машина динамична, расход небольшой 6-8 литров ( у меня 1,6 литров). Внутри просторно для такой машины, материалы дешевые, но качественные. Панель очень удобная- все под рукой. Фары яркие, хотел сначала ксенон туда, но передумал. Есть противотуманки, дополнительные стопаки. До этого была пятнашка- ни в сравнение.
