- Управление3.6
- Надежность3.2
- Комфорт3.8
- Цена3.8
- Дизайн3.8
качество сборки, простор салона, объем багажника, динамика, управляемость
качество материалов, шумоизоляция, стоимость обслуживания, коробка передач
качество сборки, простор салона, объем багажника, динамика, управляемость
качество материалов, шумоизоляция, стоимость обслуживания, коробка передач
Дозаправка кондиционера,замена свечей,замена переключателя поворотов -все по гарантии.
Ожидал худшего,Значительно лучше ВАЗа,Недостаточная шумоизоляция,слабоват мотор,особенно с кондером,нет поясничной поддержки в креслах,нет реостата на комбинацию приборов-ночью очень напрягает,короткий ход передней подвески-для наших дорог очень плохо,до120км сносно дальше напрягает шум двигателя и коробки.Вентиляция салона оставляет желать лучшегоЕзжу очень много за1,5месяца 6000км.Общее впечатление 4с+.Да- еще зуммеры открытых дверей и освещения салона-это ужасно,но можно победить.В заключении пожелание к производителю-колесный колпак сделайте пожалуйсто не выступающим за наружний диаметр диска-это-же так очевидно и если можно антикорозийную обработку на моей машине ее небыло вообще.Соотношение цена-качество идеальное.За259руб.нельзя купить новый мерседес.
все устраивает.цена, камфорт,расход топлива.прошел чють больше 7500км проблем некаких так мелочи .что говорят про китайцев чюшь.проблемные авто есть везде .все зависет от того ,как решается вопрос по гарантии и как сильно афишируют проблему.
дорожный просвет
все проблемы устранили по гарантии,регулировка дверей,сломался датчик скорости .
как говорят имидж ничто..Купил лифан Бриз летом 2008 г,выбирал между машинами в пределах 300тр и обязательно новой,выбор на сегодня не очень большой.В челом машиной доволен,работает и больших хлапот не доставляет,авто из тех который просит чтобы ему иногда заглядывали под капот,слабое место патрубки системы охлаждения(прослабляются),шумоизоляция как у всех машин за эти деньги(её просто нет),ходовые качества меня устраивают ,летом в лес ,зимой по колее ничего не цепляет дорожный просвет хороший,движок 1.3 89лс, кондей ,элпакет,подушки безопасности,то что многие пишут про китайские машины плохого к данной модели я думаю мало относится.
динамика, качество сборки, расход топлива, управляемость
Скрип троса сцепления, течь антефриза с патрубков, шум с гидроусилителя руля, плохое переключение скоростей.Не понятный скрип при работе в холодном двигателе.
Пока доволен не смотря на мелкие поломки. Огорчает плохой сервис на обслуживание.Ходовые качества не плохие. Расход 7.5-8.5 л город. Плохо закрываются двери. Скрип троса сцепления, течь антефриза с патрубков, шум с гидроусилителя руля, плохое переключение скоростей.Не понятный скрип при работе в холодном двигателе.
объем багажника, простор салона, расход топлива
Мало заправок с хорошим бензином, при заливке бодяженного бензина зажигается датчик несоответствию выхлопа евро3.
Сравниваю с Хондой аналогичного класса, по щебёнке идёт на много мягче, если на Хонде можно на плохой дороге при тряске можно без мозгов остаться то тут почти ничего не чувствуешь, идёт мягко, с места уходит порезвее, на мокрой дороге в повороте при дожде раз в десять устойчивей,расход тоже ниже,багажник здоровущий-чувствуешь что пересел с такого дерьма на комфортный с мягким ходом(на плохой дороге) экономичный автомобиль.Сборка КарачаевоЧеркесии.
Динамика хорошая, управляемость отличная (особенно по городу), комфорт отвратительный, если на заднее сиденье автомобиля посадить одного человека весом в 90 кг. машина на неровностях начинает тормозить, тормозит из-за натяжения тросика ручника, отделка салона хорошая, багажник очень вместительный. А теперь самое главное: купил я автомобиль 25 мая 2008 года, проехал я на Лифане 4000 км. и тут-то всё и началось. Заметил я, что автомобиль резко начал расходовать антифриз, после я повёз автомобиль на эвакуаторе в фирму где я и купил его "Авто Лидер" города Магнитогорск, а фирма как оказалось закрылась 28 мая, мне сказали, что она больше не существует. Потом я поехал на тех. станцию "Велд", эта станция должна была проводить ТО на автомобили по договору с "Авто Лидером", но увы, эта станция мне отказала т. к. фирмы больше не существует и договор они расторгли. Поехал я в другой сервис, больше обратиться было не к кому, другого официального дилера небыло. В сервисе мне машину разобрали, оказалось, что прокладка под головкой лежала в неправильном положении и так её и стянули, пройдя неделю автомобиль мне сделали, но хватило её на 3000 км, потекла помпа и т. д. Вообщем: автомобиль "ужасный", буду подавать в суд...! Увидел автомобиль в автосалоне города Магнитогорск в фирме "Авто Лидер" и решил посмотреть, автомобиль понравился. Перед покупкой рассматривал множество вариантов, но всеже решил попробовать покататься на "китайце" и оказалось то, что не я катаюсь на Лифане, а Лифан на мне.Кому делать нечего и деньги лишние, то этот автомобиль для вас. Следующий мой автомобиль будет отечественного производства!
дизайн кузова, простор салона
Претензий к качеству нет. От удара зеркалами со встречкой вылетело зеркало (слетело с крепления). Не смог найти стекло внешнего левого зеркала! В сервисах предлагают зеркало "в сборе" примерно за 1500 руб!?
Отличное соотношение главных критериев, необходимых для выбора автомобиля для категории потребителей среднего достатка. Цена, внешняя привлекательность, экономичность и другие из этой группы.
Красив.
Просторен.
Вместителен.
Нравится короче.
после покупки в интервале 1000-2000 об/мин ужасная вибрация двигателя, сейчас проблемы: гул г/у руля, заедание гидрорейки, гул КПП, подтекает масло из КПП черездатчик заднего хода, затирают колодки о диски, стуканул двигатель.
купил авто в 2008. сейчас пробег 11200. что сказать о машине? разочарован полностью. с двигателем 1.3 лучше не брать, приеместость никакая, в гору заползает как улитка (особенно если груженный), качество изготовления дрянь полная.
короче МАШИНА ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ, А ДИЛЕР "АВТОМИР" ЕЩЕ ХУЖЕ, КАК ПО ПРОДАЖАМ, ТАК И ПО ГАРАНТИЙНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ. сейчас буду судиться с Автомиром
динамика, качество сборки
течь дверей уже замучился воду выгребать из салона ездил два раза в автосервис так и неустранили вот еду втретий раз и последний там дальше(если не устранят) найму независимую экспертизу и пускай делают обмен просто уже нет сил и времени кататься но ,а насчет сервиса в автомире я бы им зарплату бы не платил они не работают на ТО-1 простаяла машина(и устраняли течь) 7 часов,а второй раз поехал через 2 недели простаяла 4 часа а возле машины находились 30 минут(и сказали неисправность не обноружена).Они не работают,а просто время тянут,а тем более на гарантии.Да еще окна потеют только нужно ездить с кондиционером
авто хороший ,просторный ,места в салоне и в багажнике просто валом лучше чем наш ВАЗ .пока прошел 3500 еще ничего в салоне не гремит .Разгон конечно плохо берет на светофоре...................................................................................................
расход топлива, стоимость обслуживания
по гарантии отрегулировали фары ,светили вверх,двери регулировали,сразу не работал датчик скорости вернулся поменяли на новый теперь всё ок.
как говорят после долгих и мучительных хождений по автосалонам ,после перерывания интернет в поисках отзывов,я сделал свой выбор незнаю время покажет,но за эти деньги я взял то что хотел от своей новой машины.Выбирал среди всех машин до320000руб(бюджет)Косяков полно везде.конкретно эта машина взяла своим дизайном не самым худшим,движок экономичный,эргономика в общем пока всё радует.Про китайцев наслышен очень много плохих отзывов ,только отзывы от тех кто не ездил на них.На сегодня машиной доволен и не жалею что взял её а не ланос или нексию.
динамика
Проблемы? Непонятен расход топлива, заливаешь и ездишь и ездишь и ездишь... А если серьезно, то на 5000 км сгорел датчик скорости (гарантийный случай). И то не сразу поехал менять, т.к. киллометраж же тоже замер... :) А ТО частое 10000 км всего... Но не стоит ожидать чуда за такие деньги, все таки это 355 руб...
Пересел на этот автомобиль после года эксплуатации АЗЛК 2141. (Обтесал весь кузов за это время, надоел, сдал в металлолом.)
Впечатлений море! И все положительные!!!
Увидел и купил. Выбрал самую богатую комплектацию. Сравнивал Акцент, Логан, Ливан. Они все в одной ценовой категории. Китаец намного богаче своих "конкурентов" и смотриться солидней, а что касается диманики - вообще сравнивать не стоит(116л.с.)!!! Пробовал ездить на всех этих моделях...
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость
пока проблем не было, но наша станция технического обслуживания и квалифицированный персонал готовы к любым сложностям и трудностям
Технические характеристики
LIFAN BREEZ
Тип кузоваСедан
Количество дверей4
Количество мест5
Длина (мм)4370
Ширина (мм)1700
Высота (мм)1473
Колесная база (мм)2540
Колея передняя/задняя (мм)1423/1424
Дорожный просвет (мм)180
Радиус разворота (м)5,5
Снаряженная масса (кг)113511551155
Полная масса (кг)156015801580
Двигатель
Тип1,3 DX/1,3 CX1,6 LX1,6 EX
Расположение цилиндровв ряд
Количество цилиндров/клапанов4/164/164/16
Степень сжатия9,39,510,5
Объем (куб.см)134215871596
Мощность (л.с при об/мин)89/ 6000106/ 6000116/ 5600
Крутящий момент (Н/м при об/мин)115 / 4800137/ 4500-4800149 / 4500
Максимальная скорость (км/ч)155170186
Время разгона до 100 км/ч (сек)14,510,510,5
Вид и расход топлива (л/100 км при 90 км/ч)92/95 - 5,792/95 - 5,892/95 - 5,6
Объем бака (л)51
Приводпередний
КППМеханическая, 5- ступ.
Передняя подвескаТипа Макферсон
Задняя подвескаНезависимая торсионная
Передние тормозаДисковыe вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Размер резины185/65 R14
управляемость
Почти все что было написано в прошлом отзыве с горем попалам поправили.. главное что вода в салон больше не затекает, это как оказалось были полиэтиленовые заслонки для слива воды в дверях не прикреплены. осталось: 1. Запотевание стекол, что с этим делать даже не представляю, в сервисе посоветовали включать кондей, но это не выход, потом при его выключение еще хуже становится, может кто подскажет что делать?? 2. Свистят тормоза, в сервисе сказали по мере износа поменяют, интерессно на такие же?! 3. Плохая шумоизоляция салона, на выких оборотах двигатель нормально слышно, сделать конечно можно, но впринцепе терпимо.. 4. Плохая динамика разгона, но с этим наверное тоже ничего не поделаешь.. у меня еще есть девятка (1,5литровая) 92 года, так она лифан (как 1,3 так и 1,6) порвет на месте =))) 5. Плохо втыкается первая и задняя передачи.. тоже не знаю можно ли что-нибудь с этим сделать.. А так вобщем, помимо этих китайских недоделок, пока больше ничего не беспокоит..
Очередной отзыв на пробеге 2500 км. Общее впечатление не изменилось, т.е. оставляет желать лучшего... =( После первого ТО некоторые недочеты поправили, но появились новые, из-за плохого техобслуивания!! Сервис у АВТОМИРА полное ГГ.., а цены на обслуживание неоправдано дорогие, поэтому в след. раз буду все делать у другого официального дилера, слава Богу есть выбор!!
Возможно для спокойного водителя эта машина и подойдет, но для меня совсем не тянет =( т.к. машина кредитная, скорее годик на ней все-таки покатаюсь (чтоб продать пока на гарантии), а потом буду всего брать либо КИА, либо Шевроле..
Когда компания Автомир проводила тест-драйв этого чуда китайского автопрома, то во время заездов произошло следуюшее. У двух машин с мотором 1600 во время заездов ОТВАЛИЛИСЬ по сварке накладки на педалях тормоза!!!! Еще у одной выдавило заглушку в рейке гидроусилителя и он естественно потеряв жидкость перестал работать. И это после трех тестовых кругов по асфальту. У одной машины с мотором 1300 за тест ВЫТЯНУЛСЯ тросик газа и машина ехать соответственно перестала. Общее впечатление от машины удручающее. Не едет не рулится и не тормозит. Все открывается-закрывается ПИНКОМ. Ехать на них "бодренько" удавалось скорее вопреки а не благодаря. Когда приехали китаезы и им сообщили об этом, то они сказали, что такого не может быть и мы ВЕЛИКАЯ КИТАЙСКАЯ ФИРМА ЛИФАН выпускаем машины с 2004 года и у нас типа не было ни одного нарекания........ Занавес. Люди.....Одумайтесь....Что вы будете делать с этими самоходными кондиционерами годика через три...... А увидите этот автомобиль на дороге, держитесь от него подальше.....вдруг на ходу отвалится чего нибудь опять...... только это будет не на тестовой трассе а на дороге общего пользования с другими участниками дорожного движения. берегите себя.
Все равно Китаец. Ни тебе сервиса ни тебе зап.частей. Железо как всегда тонкое. Вобщем при прочих равных не конкурент он LADA. Салон дешевый. Звукоизоляция плохая.Слышно как работает подвеска. Дизайн - старый пежо. Поведение на дороге(управляемость) предсказуемая, но на больших скоростях руль провисает, машина становится не стабильна( в прочем это не гоночный автомобиль). Двигатель средний, тянет больше на средних оборотах. На повышенных оборотах звук раздражает. Все за что не возьмешься оставляет желать лучшего, цена правда пока соответствует лучшему из худших. Уверен, что цену дилеры не удержат.
дизайн кузова, простор салона
1. Сломался привод открытия двери (задней), т.е. дверь не открывалась из салона... починили в сервисе по гарантии буквально на след. день за полчаса (приятно), а так сами ручки вообще очень печальные, такое ошущение, что чуть пореще дернешь - она и отвалится.. 2. Перестали работать противотуманки, был коротыш, но в автосервисе опять все за час починили. 3. Очень сильно запотевают стекла, причем в любую погоду!!! Когда дождь ездить вообще невозможно!!!! Нужно либо жарить печку на полную (что тоже не всегда помогает), либо включать кондёр, но тогда становиться холодно.. вобщем кашмар!! но пологаю что этот минус из-за следующей проблемы, куда более серьезной: 4. После первого дождика я обнаружила лужи воды под резиновыми ковриками и сидениями, т.е. весь ковролин который на полу был мокрый, я была в шоке!! вобщем выяснилось, что дверные проемы не совпадают с размерами самих дверей (хотя свиду не скажешь) и через резиновые уплотнители вода попадает в салон машины!! и видимо из-за этого происходило запотевание стекол.. сейчас машина находится в ремонте, чем всё это закончится не знаю.. 5.По работе двигателя ничего пока сказать не могу, т.к. даже первое ТО еще не проходила. В холостую работает не громко, хотя когда холодный, порыкивает.. Очень шумная коробка, на скорости в салоне из-за этого становится шумно (но с нашими тачками конечно не сравнить), сам рычаг переключения немного "пластмассовый", иногда кажется даже что щас сломается)).. Сцепление очень затянуто, но это поправимо.. Очень не понравилась система подачи топлива, т.е. без провала со светофора не стартанешь =( сюдя по другим отзывам, сладывается впечатления, что это особенность движка 1,3.. Еще когда везешь 4 взрослых человека, то машина едет очень плохо, еле разгоняется, и подвеска на ямках начинает бить.. Вообще разгоняется медленно, но стабитьно (максимум еще не выжимала, до превого ТО нельзя, фиг знает что там за масло на заводе налили), 100-130 км по хорошей дороге ехать приятно, скорость не чувствуется, а если периодически выжимать сцепление (чтоб коробка не работала), то становиться еще и очень тихо =) 6. Из мелких минусов. опять же по электрике - один раз было не работал спидометр (так и не поняла почему возможно из-за сырости в салоне) буду выяснять, - плохо работают дачтики открытия дверей, почему то только предних, видимо чаще пользую, и вообще это неудобно, так можно попасть в непрятную ситуацию с закрытыми в машине ключами и тд.. Еще плохо захлопываются двери, я то принаровилась, а вот пассажиры хлопают сильно, это возможно из-за той же проблемы что и с затеканием воды. 7.Вобщем, если не эти недостатки машина очень даже.. По поводу проблем с дверями и проемали, мне кажется, что это чисто заводской брак (мэйн ин Раша - грустно), хотя подумать если брак заводской, то не только у меня должны быть такие проблемы, т.к. вроде там конвеер и вся партия должна быть косячная. Скоро я об этом узнаю. Так что вот такой у меня лифан бриз.. Думайте сами ;)
Когда покупала нравилось очень... и внешне и внутри.. тест-драйва на мою комплектацию (1,3) не было, поэтому брала на угад и о чем уже пожалела =(( сейчас проехала 1500 км ТО еще не было, в итоге общие впечатления не очень приятные..
из плюсов только дизайн (внутри и снаружи), подвеска (хотя на поворотах крены великоваты), электропакет (хотя есть недочеты)
при 2000 км,обнаружено что уровень масла прибовляется,на шуппе появляются пузырьки!!!Если кто что знает,подскажи что это и почему!!!Спасибо зарание,буду признателен!!!Ни тянет,большой рассход топливо,что очень сильно огорчает!!!плохо переключается коробка передач!!!
Не закрывается дверь. Неисправен электропривод зеркал. Утечка жидкости из ГУР Некачественный монтаж электрики Не встает на фиксатор спинка заднего сиденья. Детонирует двигатель. Мощность двигателя явно ниже заявленной. Плохое включение первой и задней передачи. Отсутствует квалифицированный сервис.
Тот же "Москвич", только за бОльшие деньги.
Доездил до ТО-1.
Бессовестно детонирует двигатель. Детонирует при несильном нажатии на педаль газа при оборотах двигателя около 3000 об/мин и скорости 60 км/ч. В этом режиме никакой двигатель детонировать не имеет права, а тем более инжекторный с микропроцессорной системой управления. В "Автомировском" сервисе сначала спросили, "а что такое детонация", потом стали переводить стрелки на бензин. Заправлялся только в BP, из лужи не пил. Это проявляется не после одной какой-то заправки, а регулярно. На сервисе не устранили. Первая и задняя передача включаются нечетко, неуверенно. В условиях плотного городского движения иногда приходится с насилием над двигателем втыкать вторую передачу вместо первой, там синхронизатор гарантированно включение обеспечивает. Если где-то застрять, взад-вперед машину тяжело раскачать будет. За почти 2000 км этот дефект за счет приработки деталей не исчез, есть основания полагать, что он будет преследовать меня весь срок эксплуатации. Двигатель явно не развивает заявленную изготовителем мощность 106 л.с., за которую я платил деньги при покупке автомобиля, и за которую я плачу налог по повышенной ставке. При ленивом разгоне я неожиданно упираюсь педалью "в пол", т.е. открываю дроссельную заслонку на максимум. Это происходит в моменты, когда и у меня нет желания педаль в пол вдавить, и нет ощущения, что 106-сильному двигателю полный газ дали. Сервис бессилен.
При выключении зажигания не происходит автоматического выключения фар. Т.е. забывать выключить свет намного опаснее, чем в автомобилях, у которых при невыключенном наружном освещении и выключенном зажигании остаются только габариты включенными, аккумулятор быстрее садится.
При таком подходе непонятно, почему при выключении зажигания отключается прикуриватель. Во время стоянки машины нельзя мобильник зарядить.
Багажник открывается рычажком возле водительского сиденья. Каждый раз, подходя к машине, чтобы что-нибудь в него положить, понимаешь, что секс с кобылой хорош, только далеко целоваться бегать. Это надо знать при покупке и комплектовать сигнализацию приводом замка багажника, меня об этом не предупредили.
При прохладной температуре за бортом пришлось включать кондиционер. Пока не понял, возможно, отопитель полностью не отключается.
И еще, хоть и мелочь по сравнению с прочим, но на нервы действует. Автомобиль ориентирован на дальние продолжительные поездки, при этом спереди подстаканники не предусмотрены.