- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
-салон просторный-удобный подлокотник-в салоне тепло, но быстро выветривается при стоянке- авто создано для езды по трассе, на дороге стоит твердо, в повороты входит уверенно, колеса большие и широкие, по первому гололеду ехал на летней резине - не таскало.- удобная мультимедийная система со всеми примочками (навигация, блютуз, ребенку можно мультфильмы включить))) и т.п.- свет хороший- багажник достаточно вместительный- аудиосистема 6 динамиков. конечно не Марк Левинзон, но вполне достойная- смело можно сказать "Лучше всех наших Лад" на твердую четверочку, если устранить все недостатки, а так извините, пока трояк!)))
Первое впечатление складывается конечно же от мелочей. А в мелочах там много недостатков:- практически все пластиковые вставочки, крышечки и накладочки отпадают, т.е. плохо закреплены, но если сразу проинспектировать, то устраняется это при предпродажной подготовке. (греют феном и вставляют на место, сам видел).- плохо закрывающийся бардачек, но со временем притирается.- самый главный сверчок живет в козырьке панели приборов и это у всех Цебриумов, ходил по автосалону и дергал вверх-вниз все козырьки))). Требуйте сразу же его пролклеить при той же славно известной предпродажной подготовке. Скрип исчезнет, гарантированно. - ну и самый ЖИРНЫЙ недостаток этого авто - это ШУМ!!! Причем не шум движка, а шум при езде. Даже слабо играющую музыку слышно на улице при закрытых стеклах. Но тут вы опять скажете, "А что ты братан хотел за пол миллиона? Заплати 30-40 тысяч за шумоизоляцию и ты получишь полноценный автомобиль!"- средний расход горючки 10 литров или это я сильно давлю на тапочку, может кто-то будет ездить экономней.