простор салона, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, управляемость
качество материалов, стоимость обслуживания, цена
комфорт. На дальняк вообще не устаешь, абсолютно не напрягает при скорости 140 км/ч, сиденья с климат контролем.
На комплектации Executive нет навигации, не все функции работают блютус-телефон. Запчасти неоправданно дорогие ( например фара стоит 155 000 руб)
Классная машина! Очень мягкая, бесшумная. Разгон хороший.
в салоне автомобиля комфортно, много места особенно во втором ряду
я приобрела автомобиль RX200t в максимальной комплектации в октябре 2016 г, мощности заявленной в 238 л.с. Автомобилю не хватает, подтупливает на обгонах. Но это не самое страшное в этом Авто, она оказалась совершенно непригодна к зимним условиям эксплуатации. В первый же снегопад при температуре окружающей среды -8, стеклоочистители ветрового стекла полностью обледенели ввиду неудачного их расположения, обогрева стекла не хватало для их оттаивания (дворники находятся ниже зоны обдува). Ехала со скоростью 60 км/ч по трассе с ужасной видимостью, в то время как у мужа, ехавшего следом на тойоте,было все отлично и у встречных машин было лучше чем у меня. А также в данной машине нельзя одновременно включить обогрев рулевого колеса и обогрев ветрового стекла, оказывается не хватает энергии. Задние стекла пассажиров запотевают. И в завершении у машины за 4 млн, руб, диски имеют непонятные пластмассовые вставки, которые забиваются снегом при первой же возможности и создают дисбаланс.
Машина этих денег не стоит. Автомобиль требует доработки.
клиренс+20мм . расход в городе около 8 л. всеядный -неплохо освоился на 92.большой хорошо читаемый монитор.хорош в управлении- почти не кренится.много приятых мелочей типа беспроводной зарядки и датчиков давления.наконец подумали о задних пассажирах- греются все сидения хорошая кожа на сиденьях-такая была только на американце.
слишком нежные стойки -частенько пробивают на трассе.
это пятый RX и третий по счету гибрид в пользовании. каждый следующий лучше предыдущего
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
расход топлива, цена, шумоизоляция
Машина очень комфортная престижная и самое главное Надёжная. Очень быстрая и лёгкая в управлении, хороший клиренс, можно спокойной выехать на бордюр, и так на бездорожье. Немного слабая ходовая часть, так как это не джип, а Кроссовер, то можно списать на это. Ещё слабовата электроника автомобиля, иногда приходилось заезжать к электрику, это было не так часто и по ремонту обходилось до 100 долларов. То автомобиля проходил каждые 10000км по затратам как обычное другое авто, не более 70$ долларов и то это не всегда я менял фильтр топливный. А так машина очень хорошая и красивая я был очень доволен.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Робота LEXUS ASSISTANCE. У разі якщо у Вас сталася поломка гарантійного авто LEXUS на території Євросоюзу, на жаль, LEXUS ASSISTANCE Вам не зможе особливо допомогти, не дивлячись на потужну рекламу про сервіс, в частині надання підмінного авто, готелю і водія. За фактом поламалася машина на території ЄС, рік після купівлі в автосалоні, сталося в п'ятницю, після звернення в LEXUS ASSISTANCE було наступне: 1. протягом трьох і більше годин приїжджає маніпулятор, кажуть потрібно забирати машину, при цьому сервіс вже зачинений, але менеджери з України кажуть, доставка авто виключно на сервіс. Питання: куди її будуть вести якщо сервіс зачинений, відповісти не можуть, але збереження гарантують, при цьому ви маєте віддати ключі та документи, а натомість нічого не отримаєте. 2. постійні обмани з боку менеджерів LEXUS ASSISTANCE в частині терміну ремонту машини, а також постійна відсутність інформації. 3.Підмінний автомобіль, згідно брошури LEXUS ASSISTANCE всі витрати покриваються по підмінному авто покриваються з боку LEXUS, а за фактом необхідно мати на рахунку як мінімум 1000$ - але це не факт, точної суми не знають, на що потрібна ця сума грошей якщо витрати всі за LEXUS пояснити ніхто не може. Також банк якої країни підходить теж не знають, не факт що підійде банківський рахунок Українського банку. 4. При евакуації машину пошкодили, більше 5-ти днів немає реакції від LEXUS, також відсутні терміни вирішення даної проблеми. 5.Гаряча лінія LEXUS тільки фіксує скарги але дій немає, також керівництво LEXUS зв'язуватися з клієнтом в принципі не хоче. 6.Контактні дані LEXUS Японія і Україна, а саме електронні пошти не надаються, скарги тільки офіційним листом поштою - живе в минулому столітті. ПІДСУМОК: не розраховуйте на допомогу від LEXUS за територією України, не дивлячись на гарний сервіс при продажі авто та потужну рекламу з їхнього боку.
