| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
Дизайн — безусловно красавец, Качественный пластик в салоне, Динамика и управляемость на высоком уровне, Шикарный обзор, «Умные» фары, Отделка салона
Слабое лакокрасочное покрытие (лучше катать в пленку сразу), Появился скрип боковой панели, Невысокая проходимость, Печка долго прогревает салон, ТО каждые 10 000
Купил в январе 2014. Езжу практически каждый день. Несмотря на некоторые маленькие недочеты автомобиль достойный - престижный, безопасный и надежный. Из недочетов отмечу слабое лакокрасочное покрытие. Лучше сразу поставить защитную пленку. К движку и коробке претензий нет. Коробка работает мягко, подстраиваясь под манеру вождения, переключения своевременные. Автомобиль достаточно динамичный. Больше лошадок брать не стал из-за конского налога (сорри за тавтологию). Шумоизоляция хороша, при наборе скорости не приходится повышать голос, чтобы докричаться до соседа. Но недавно появился скрипит боковой панели, поеду к ОД. Может исправят. Лексус не претендует на статус внедорожника. Клиренс у него скорее ближе к легковушке — 175 мм. Да и вряд ли на такой машине кто-то полезет грязь месить, не на то она рассчитана. Подвеска комфортная. Неровности проглатывает отлично. Но при маневрировании есть крены и склонность к сносу. Манера езды как известно влияет на расход топлива. Самый минимальный расход был по трассе со стабильной скоростью 80-90, укладывался в 7-8 литров. Но это чистый мазохизм, я обычно еду 120-140 — это уже 10,5-11,5. В городе — 13- 15. Кондиционер пока не эксплуатировался, но думаю, что проблем возникнуть не должно. Климат-контроль раздельный, можно настроить разную температуру для водителя и пассажира. Работа печки для сурового климата не слишком подходит. Прогревается салон в сильные морозы долго. Но спасают допы в виде подогрева руля и сидений. Просторный салон,отделка темная кожа в сочетании с элементами под дерево. Пластик приятный на ощупь. Вставки под дерево вписываются в интерьер гармонично. Передние сидения с электрорегулировкой в различных направлениях. Кресла с подогревом. Багажник у машины вместительный, удобно трансформируется. Обзор шикарный. Особо хочется отметить биксеноновые фары и электрорегулятор фар. Ночью очень комфортно ездить. Машина вызывает только положительные эмоции. Печалит лишь ТО каждые 10 000. но в целом сочетание комфорта и ходовых качеств мне очень нравится.
