- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Вполне симпатичная, качественная, практичная, экономичная, неприхотливая, вместительная и т.д.
Не очень хорошая шумоизоляция колесных арок (болезнь всех "японцев")
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
3 (л) | Объем двигателя |
Вполне симпатичная, качественная, практичная, экономичная, неприхотливая, вместительная и т.д.
Не очень хорошая шумоизоляция колесных арок (болезнь всех "японцев")
Авто приобрели в 2006 году, проездили 6 лет. Спасибо огромное конечно прежнему владельцу, взяли в хорошем состоянии, машина была очень ухоженной. Ни где ни гремела, ни звенела, ни каких сверчков в салоне. (К слову, машина 2000 г. вып.) За время эксплуатации вообще практически не требовала затрат. Тут конечно, считаю, много зависит от владельца. Нужно сказать, что ездили аккуратно, не убивали, не гоняли. За все время эксплуатации были заменены только нижние рычаги (требовалась замена сайлентблоков, а они идут в сборе в рычаге) и стойки стабилизаторов. Просторный салон, качественные материалы. На дальние расстояния семьей выезжать очень удобно и комфортно. Единственное конечно музыку бы посовременней. Хотелось бы в настоящее время хотя бы mp3. тут пришлось применить ФМ- модулятор. Хотя звук не особо качественный, но в дальней дороге наверное все понимают, что радио не всегда будет работать, а CD изрядно могут поднадоесть.Наша машинка была приятного золотистого цвета, светлый бежевый салон. Привод передний, насчет отсутствия полного как то особо не расстраивались, так как с трассы машина в принципе не съезжала.Большой вместительный багажник, приятный кожанный салон, расход в смешанном режиме, 12-14 л/100 км. По трассе в районе 9л. Что тут сказать, отрицательных эмоций машинка не доставила ни разу. Хотя мы не поклонники Тойотовского бренда, но данной машиной остались довольны. Могу сказать, то что сейчас эту машину отдали сестре, ездит на ней уже 2 года и тоже вполне довольна.