- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
Отличная курсовая устойчивость. Впечатлительный внешний вид. Удобный и простой в обращении салон и приборы.
не все могут себе его позволить.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
234 л.с. | Мощность двигателя |
4.7 (л) | Объем двигателя |
Отличная курсовая устойчивость. Впечатлительный внешний вид. Удобный и простой в обращении салон и приборы.
не все могут себе его позволить.
Владею почти три года кроме уважения машина ничего не вызывает, модель 2005 года, европеец в эксплуатации с марта 2006 (куплен у дилера) года почти за три года кроме очередного Т.О. машина ничего не просила, пробег уже 120000 км и проблем нет ваще!!! Только колодки менялись каждые 40 тыс.км. и всё! На дорогах - уступают не задумываясь, хотя сам не наглею никогда... На скорости держится уверенно, правда на спорте. На комфорте можно теперь только до 140, там спорт сам собой просится.Да, что говорить, сама марка говорит за себя...По расходу тут всё зависит от вождения, ниже 12 литров у меня не падало ни разу, а в среднем 15.5 - 16 литров, ну можно и больше. В принципе не думаю, что люди, которые позволили себе купить такую машину - будут считать литры это глупо))) Крузак - хоть и очень похож, но всё же это Крузак... сравнить можно только капоты - всё остальное разное)))