- Управление3
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Надежность. Просторность. Имидж марки.
Качество кожи салона (сидений). Расход топлива.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
234 л.с. | Мощность двигателя |
4.7 (л) | Объем двигателя |
Надежность. Просторность. Имидж марки.
Качество кожи салона (сидений). Расход топлива.
Купил Лексус ЛХ470 2002 года. Ездил на нем ровно 2 года. Большая, надежная, роскошная машина. Американец, купил его, так как вообще не знал, что и европейцы бывают, понравился монитор - тачскрин. Правда, конечно издержки американизма сразу надоели: вечно работающий полусвет в фарах, мили, фаренгейты, обычный ближний всет - все это сразу удалось устранить. Поставил ксенон, парктроники везде, убрал полусвет, нашел ребят, которые за 100 долларов изменили мили и фаренгейты в километры и градусы, еще предложили пробег скрутить за отдельную плату (делается элементарно), я, естественно, отказался. За весь период эксплуатации (пробег с 45 по 95 тыс км) поменял 5 раз масло - фильтры, каждые 10 тысяч шприцевали подвеску, поменяли одну какую-то тягу, и причем все это делалось на самом обычном сервисе где-то в полугаражах. Вообщем очень доволен качеством авто. Из недостатков: - кожа в салоне быстро изнашивается - очень большой расход топлива (бака в 100 литров никогда не хватало более чем на 400 км) - постоянно садился аккумулятор (думаю, из-за того, что навешал спутниковую сигнализацию, мониторы с ДВД, музыку с 2 буферами и 4 усилителями, где-то уходило эл-во и не могли найти причину) И то, что говорят, не городская машина - все это ерунда, любой бардюр, сугроб, обзорность великолепная. Сейчас уже год как пересел на новый рейндж ровер, жду нового ЛХ - и сразу куплю.