- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
- отличная шумоизоляция
- жесткая подвеска - маленький клиренс
Привод |
- отличная шумоизоляция
- жесткая подвеска - маленький клиренс
Долго мучился с выбором авто, рассматривал конкурентов: бмв 325, ауди 4, ауди 6 база 2.4i, вольво хс70, субаро аут. (последние две марки из практичности, остальные для души), в итоге выбор пал на лексус (2-я комплектация). Почему лексус? Итак по парядку, чего хотелось - двигло V6 атмосферник без всяких турбин, полн комплектацию (кожа-рожа и тд), надежности и комфорта. БМВ-дороже на 3-4 тыс примерно, страховка тоже дороже, смущает калининградская сборка. Ауди 4 3 литра очень дорого + угоняемость. Ауди 6 2.4i пустышка и цена 52 тыс. Вольво и Субаро видимо я не практичный человек.Накатал 27 км до смешного мало, но немного составил представление о машине, подвеска жесткая, шумоизоляция отличная ну совсем немного прослушивается гул покрышек (может резина такая бридж патенза), в салоне места немного (не самый семейный автомобиль), автомат не тупой на мой взгляд (первый авто с АКПП), клиренс маленький (самый главный минус). До Лексуса ездил на разных жигулях, нексии, опель вектра Б 1.8, тойота авенсис 1 2.0, мазда 6 2.3. Автомобиль супер, берите.