| Седан | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Менее 6 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
Шикарный и комфортабельный автомобиль с низким расходом топлива. И множеством полезных "Плюшек": бесключевой доступ, шикарная аудио система, подсветка ног, шумоизоляция, сверхнадежная ходовая часть...
Расходники стоят в принципе адекватных денег. Самый огромный минус в авто это стоимость топливных форсунок. Одна примерно $350 новая. Ремкомплектов на Denso нет, только замена форсунки. С одной стороны экономия на расходе топлива, а с другой высокая цена на форсунки и обслуживание дизельного двигателя.
По ремонтам - в последнее время боязно отдавать автомобиль не знакомым мастерам... Многие просто дупля не отбивают в своей специальности, все хотят тебя разуть и развести. Думайте и читайте отзывы прежде чем отдать автомобиль. Это лично меня мотивировало делать многие вещи самостоятельно.
Для себя запомнил хорошую фразу - "Дизель не экономит, а просто дает в долг".
