Отзыв Lexus GS 2007

После Мерса Е-420 захотелось более динамичнее, спортивнее и современее - остановился Лексусе 450- гибрид и очень доволен. За год прошел 20 000 миль зимой - Джип . Динамика, комфорт, навороты - без коментариев. Устойчивость на поворотах потрясающая! Советую в любой ситуации держать дорогу - остальное он сам все нужное сделает! О недостатках: через 10 000 появились скрипы якобы в панели , а оказалось - в лобовом стекле. Промазали по контуру и все исчезло. Знающие люди посоветовали поменять самонесущие шины R-F на МИшлен H-P 2454518 и" жесткость " снизилась в 1,5-2 раза. Еще не могу адаптировать навигационную систему, купил отдельную, но оказалась и она не особенно нужна. Больше ни каких проблем. Расход всех удивляет. По городу около 7-8 литров, а по трассе если 130-160, то около 10, если 180- 220, то 10,5-11. Но гибрид требует свой стиль езды. При спокойной езде батарея всегда полная и дает возможность проехать 2-3км до 60 кмч на эл.двигателе. Еще приятно смотреть на дисплей как осн.двигатель глохнет при накате перед светофором или под уклон, а при этом идет заряд на батарею. При пробеге 300 000 экономия на бензине составитпо сравнению с Мерсом аналогичной мощности при нынешних ценах 22-25тыс. долл.США. "Мелочь, но приятно". Надо меньше тормозить,а расчитовать накат, подкат и т.п. В целом - это машина 21 века и "немцы" уже отстали на 2-3 года. Всем успехов! Кайфа в спортивном режиме! Помнить, что 160-230кмч -это скорость падения с 3 км. высоты.