- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
динамика
нет проблем
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
184 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
динамика
нет проблем
ну что можно сказать о лексусе?
только одно- японский автомобиль, японская сборка, все это высшего качества.
пока проехал 1500 км.
никаких нареканий на машину нет.
на такой машине не хочется быстро ехать, резко разгоняться.
это комфортабельный лайнер, который плывет по дороге. и от такой поездки получаешь удовольствие.
Если требуется, машина мгновенно реагирует на газ, резко увеличивает скорость.
внутри салона все четко.
конечно как и к любой машине надо привыкнуть к многочисленным системам управления.
но это мелочь.
если не придираться к мелочам, в салоне уютно, комфортно, все по высшему классу.
снаружи машина на дороге вызывает уважение. нельзя сказать,что у нее агрессивный вид. но длинна - 4.9 метра, наклон заднего стекла, как у старшего собрата 450, солидность хода, представляет эту машину со стороны как люкс класс.
есть одно пожелание к лексусу в будущем - надо все таки на машинах такого класса сделать автоматическое открывание крышки заднего багажника с ключа.
и так, вывод- на 1500 км все отлично.
буду писать об эксплуатации и дальше.
да , совсем забыл, проходил ТО 0.
скажу сразу, уровень отношения к своим клиентам у Лексуса вызывает неподкупное уважение.