5 960+ отзывов об автомобилях

Авто було випадково куплене за помірні гроші. Але я потім з,\'ясувалось комфортне, м\'яке, з безліччю ніш та кишеньок. Трансформер в середині. Досить жвавий двигун навіть при такому солідному пробігу. Коробку і рульову рейку довелось замінити на 350 тис. Все інше рідне і досі справно працює. Дешеве і доступне в обслуговувані. На відміну від наступників має класичну компоновку під капотом!

Машина класс, очень экономная, багажник автомобиля большой, соответствует цене

Машинка з " паравозною" тягою і невеликим розходом палива , місця в салоні достатньо , єдине що невлаштовувало кліренс не для наших доріг , їхали з сім\'єю з моря трохи йопкав особливо Херсонська область зерновози просто знищили дорогу , а по Ренушці все супер

Машина прекрасна, зручна , економна, містка. По запчастинах на третину дешевше від аналогів віто та транспортера, тільки позитив, 1.6 має до ста потужності, а 1.6 бі - турбо, по відгуках власників, взагалі самольот.
Головне взяти не гроба.....

Дуже економне авто, у змішаному розхід 4.8. Дуже великий салон - сидиш як у літаку. Розкішний дизайн торпеди, ручника - як у літака.

Отличный семейный автомобиль. Цена соответствует качеству. За такие деньги отличный автомобиль для семьи. Практичен, вместительный. По механической части нареканий нет. Мотор, коробка - всё круто. Сначала сомневался брать на автомате или нет. Но всё же решил автомат коробку взять и ни разу не пожалел! Хороший автомобиль -рекомендую для семьи!

За час володіння цим автомобілем було дуже багато проблем. Машина дуже поганої зборки потолок гримить зразу після купівлі багажник також у 15 тис. Пробігу було виявлено що задні і передні уплотнітелі на дверях протерли краску до живого кузова. Зверху на криші потріскався весь герметик і краска. Зборка машини ужасна. Офіціали предложили тільки все це покрасити пензлем і все. Служба підтримки клієнтів нічого не допомагає взагалі це розвод повний для людей. Взагалі нічого по гарантії з цими досить серйозними проблемами не вирішують. І на останок це при першому ТО вмудритись відламати свічану калу і при тому завести двигун авто і вивести його з ладу, ось такі дуже круті фахівці працюють на офіційних сервісах. Після того було ще багато інших проблем все писати не буду бо дуже багато. ЛЮДИ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ВЗАГАЛІ КУПЛЯТИ НОВІ МАШИНИ РЕНО ЦЕ ПОВНІСТЮ ПУСТА ТРАТА ГРОШЕЙ І НЕРВІВ ВАШИХ, КРАЩЕ ПОДИВІТЬСЯ ШОСЬ ІНШЕ.

Просторий салон , що дозволяє його позиціонувати як сімейне авто. Однак є багато недоліків:
- як і всі французи недешевий в обслуговуванні;
важко продається і швидко втрачає у ціні;
- зі звичайним атмосферним бензиновим мотором 1.6 просто не їде. Для такого авто потрібно не менше 2.0 чи 2.5;
- короткі перші три передачі.

Досить економне сімейне авто. Зручне в керуванні і не дороге в обслуговуванні. Здивував великий об\'єм багажника!

Неплохой автомобиль, если пробег до 100 тыс км. Все авто с пробегом более 200 тыс км требуют ремонта по устранению течей масла приводов КПП. Для этого нужно снимать сцепление и разбирать КПП. Замена с работой порядка 3 тыс.долл. А дальше решать каждому.

Отличная машинка за 82000 тыс. пробега менял планово только ГРМ. ну и текущие расходники масло ,фильтр,резинки дворников . Ни каких скрипов и стуков посторонних нет и не было. Моя средняя скорость движения 90 -110 км,ч
Самая экономная скорость по расходу 90 км,ч - 5.4 л, /100 км. Завтра меняю передние стойки ,пыльники и стойки стабилизатора заодно т. правый амортизатор побежал. Сборка машины 2011 Турция. При -минусовой температуре за -10 град. Туго включается коробка передач, но только если авто ночевало на улице.

Дуже чудове, економічне авто на кожен день. Станом на 21-й рік вартість ТО по манну та мотулю близько 100-уе. Паливний, самий вартісний, немає сенсу міняти кожні 10-тим., сміло через ТО. Запчастини доступні, вартують земних коштів, є асортимент дешевих, але їх не раджу.
Використовувалась регулярно, розхід по Києву до 5-л постійно. Бак 55-л на 1300+- пробігу, при середній 26-28-км/ч. Динаміка слабенька на моторі 55 кВ, після stage1 стало веселіше й економніше. За 4.5 роки проїхав +-60-тк, тільки планові ТО та ремонт ходової. В такому бюджеті не варто очікувати комфорту Д класу. Як на мене, у своєму класі топ авто по ціна - комфорт - якість - рік випуску. До Л -400-тк. Повних баків та рівних доріг!

Максимально великий за об\'ємом салон. В комерційних цілях можна використовувати навіть для перевезення вхідних дверей.
Певні проблеми були при встановленні газу 4-го покоління - більшість "майстрів" виявились нездатні опанувати цей двигун - то ж при встановленні газу економити не раджу - краще відразу в нормальний автосервіс - більше зєкономите. Після встановлення газу та заміни катушек запалювання, свічей - розхід газу по трасі при швидкості 110 - в межах 8,5-9 літрів.
Якщо все якісно зроблено - жодного дискомфорту від їзди на газу не відчуваєш.
Пасажирські сидіння в салоні легко знімаються та трансформуються, але здебільшого ніколи не ставив всі сидіння - зазвичай вистачає 4-х місць.

Очень хороший и качественный автомобиль. Практически не гниёт. В ходу как крейсер по волнам. Продал а теперь ничего и приблизительно похожего, но более свежего найти не получается. Жаль, ч о французы перестали производить этот французский Майбах. Современные авто жёсткие, какие то деревянные. Бортовые компьютеры не разговаривают, а говорилка очень часто выручала.

Комфортне невеличке авто. Не маленький багажник. Чудове керування. Зручна навігація. Дешеве в обслуговуванні. Досить динамічне.

Це найгірші машини у світі після жигулів, ламаються на ходу і на небезпечних дорогах.
Маю досвід водіння таким авто 10 хвилин, і в зад одразу отримав, як потім виявилося трос дроселя лопнув і спрацював блокатор коліс. Тобто на швидкості 80 авто миттєво стало.

Хороший автомобіль, жвавий на дорозі і водночас економний по паливу, вмістимий багажник.

Сімейний автомобіль, універсальний, економний. Дуже вмісткий салон, поміщається дуже багато речей.

Хороший автомобіль, нормальний розхід топлива, витрати були мінімальними.

Машина гарна, тиха, м\'яка, добре їде. З мінусів - витрати пального. 2.0 16 клапанів жере літрів 12-11, зимою холоднувато, слабка задня підвіска. А так, впринципі норм.