Отзыв Land Rover Range Rover Sport 2007

Расскажу Вам владения RRS приобрёл его продавая БМВ 7 дизельную 2007 года , за миллион у нас не продать, а на обмен было много предложений и я решил поменяться на RRS, хозяин приехал за 1000км , прошёл осмотр моей и его в салоне обоих устроило. БМВ классная машина , комфортная , расход не о чём , но на рыбалку и в просёлочные дороги на ней не проехать , тяжёлая и низкая подвеска жалко убивать. Сел на RRS и поехал ...., скорость моментально набиралась , все регулировки подвески работали супер, шумка отличная для внедорожника, хотя были и Х5 и Крузак 100. , по трассе идёт как вкопанный его управление мне напоминает Х5 , сиденья комфортные 2300 км до сочи не вымотали , а на сотки уже через 700 км спина ныла и коленки. По бездорожью, а я работаю с нефтянниками и газовиками на крановых узлах которые находяться далеко от трассы в полях , и в дебрях , он пробирается идиально , пневмо приподнял , бывало цепи на колёса надел и по самой каше после дождя через перепахонное поле пролезал , неговоря уже о заснеженной дороги, после первой зимы один раз сел и прорыл снег до льда пришлось копать лопатой и выезжать, стал как зима наступает возить с собой небольшой ящичек с песком , только зарываться начал в лёд вышел песка подсыпал и моментально вылез. за 2,5 года накатал 140000 км , сейчас 197000. было поменяно . Ступичные подшипники передних колёс - 24 т + 5 работа , все передние саленблоки 22 + 6 работа , но это из за 2 дорогих они масляные по 7 тысяч за каждый , отходили они 10-15 тысяч и застучали , мне подсказали не покупай их а возьми полиуретановые они стоят 1200р за штуку , поменял и забыл про них отходили 80 т , сейчас поменял опять полиуретановые остальные в норме. Двигатель работает идиально , дросельную заслонку чищу сам каждые раз как чек загорается то через 20 т , то через 10 т . Масло в коробке поменял 25 т с работой и расходниками. Расход приспокойной езде по городу с кондёром 21-23, если газовать 25, трасса 11-13 смотря какие пробки в городах если еду . Есть большой минус это 20 диски и низкопрофильная резина так как машина весит 2560 кг , весной когда лужи и потопы дороги можно схлопотать яму и вылет диска и резины, но и тут я разобрался , резину заварили , хотя на СТО сказали замена, её не сделать, приехал к спецам заварили резину , получилась как новая ))) диск так же заварил , но на всякий случай купил ещё 2 не варенных диска б/у 8 т р , не пожалел пригодились. Ну и соответственно заменя масла и расходников 15 т р каждые 10 т км. Посчитав эти расходы они получились копей по сравнению Х5 и Крузак 100. Ленд крузер надёжная машина, но после таких поездок по работе постоянно скрип в дисках песка нахватает и писк от торможения - надо чистить , рейка мозг вынесла весь и другие мелочи, и он чаще застревал чем RRS, а уже о комфорте на трассе можно было на Крузаке забыть 120 идёшь норм а выше штормит при обгоне. Так что RRS достойная машина если купить не убитую. Многие пишут про замки и ещё всякие мелочи я читаю и думаю почему на моей машине этого не проявлялось , хотя я её не жалею она работает, а не попу возить по городу. Может потому что у меня комплектация минимальная и датчиков не так много и это очень хорошо, от того что стоит комп и показывает работу твоей подвески и всякой ерунды то я думаю это не к чему, ты если нормальный водитель и так машину чувствуешь а ком на панели тебе сам напишет что вышло из строя. Ещё большой + на рыбалку еду задние сиденья сложил получается ровный пол 190 длина покрывало расстелил подушку кинул и спи закрыв окна и включив кондёр если сильно жарко .... и для других дел с подругой шик.