- Управление5
- Надежность3
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
невероятная управляемость и проходимость большой руль шумка от бога
английская надежность
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
160 л.с. | Мощность двигателя |
2.2 (л) | Объем двигателя |
невероятная управляемость и проходимость большой руль шумка от бога
английская надежность
День добрый, дорогие автолюбители! После 2 лет владения фрилендером-2 хочу поделиться опытом владения данным авто. Сначала о покупке: пришли женой в салон БМВ за новым икс-5, но не было нужного цвета в наличие (очень хотелось голубой перламутр), поэтому от нечего делать заехали в соседний салон Лэнд Ровера. Фрил сразу страшно понравился – обтекаемый брутальный дизайн, рейлинги на крыше, невероятное звучание базовой аудиосистемы, а главное при тест-драйве убедились что всякие нищеброды на тазах всяких там пежо при виде такой авторитетной машины в зеркале заднего вида немедленно принимают левый ряд. Чего же боле? Внесли предоплату, стали ждать… Через 7 месяцев наконец то звонок из автосалона , и приятный томный женский голос менеджера Жанны из Мейджора сообщает– забирайте ваш авто! Первые километры – полный восторг, сижу высоко, гляжу далеко, разгон впечатляющий (один раз на светофоре сделал каен!), тормоза очень удобные и отлично работает омыватель стекла. Честно говоря, ни на одной машине он не работал столь хорошо, а это очень важная составляющая безопасного движения! Опущу первые месяцы владения – неприятности начались позже. А именно, однажды после возвращения с дачи, почувствовал неприятный запах солярки в салоне! Сразу же в сервис, там ничего не нашли, сказали все ок и подарили ароматизатор воздуха. Через некоторое время по утрам, когда грел машину, запахи стали появляться снова, причем такой интенсивности, что даже приходилось открывать окно чтобы проветрить. Снова в сервис – на сей раз сказали что это особенность работы вэбасты! На мой резонный вопрос как с этим жить, сказали включите рециркуляцию воздуха.Я так и делал, но тут другая беда, при ней стали запотевать окна! И это в авто за 2 ляма! Дальше – больше, после то-72000 приговорили передние колодки, потом что-то заскрипело в багажнике (только на непрогретом авто, потом пропадало), ближе к 100 000 пробега пришлось менять резину, так износ составил рекордные 75%, а вскоре стала запотевать после мойки левая фара! Излишне говорить, что сервис менять ее отказался Это стало последней каплей, мы решили продать данный экземпляр английского автопрома и зареклись не иметь дело в будущем с английскими авто, ибо недавно узнали что теперь это уже индийская компания и к тому же скоро выходит наш отечественный кроссовер x-ray, на который мы с женой давно положили глаз. Всем удачи, осторожности на дорогах!