- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена3
- Дизайн5
качество сборки, простор салона, управляемость
Проблем нет
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
245 л.с. | Мощность двигателя |
3 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, простор салона, управляемость
Проблем нет
Поменял Дискавери 3 на Дискавери 4. Езжу уже два месяца. Испытываю "щенячий восторг". Остановлюсь на отличиях от Дискавери 3. Зима в этом году выдалась холодная и снежная. Очень удобно пользоваться дистанционным " Вебасто". С пульта двигатель и салон прогреваются до рабочей температуры. Очень удобно. Очень хорошо работает свет автомат. Переключает сам с ближнего на дальний. Намного лучше стал работать телефон в режиме "Блютуз". Кроме того, улобно набирать телефоны прямо на экране, удобно что высвечиваютя наьранные и принятые номера. Люблю слушать аудокники, очень коректно работает "флешка", вместо CD-чейнжера. Открывается все до каждого файла на экране. К системе доступа без ключа претензий нет, запуск с кнопки двигателя тоже удобно. Салон стал намного удобнее, чем в Диско 3. Очень хорошо смотрится белый салон и белая кожа. Ни чего не раздражает, ни к чему претензий нет.
На ходу Диско 4 с новым дизелем стал более приемистым, еще более маневренным и динамичным. Обзор в зеркала заднего вида стал еще лучше, хотя и так было неплохо. На автомобиле установлено 5 камер заднего вида, но если честно, пользуюсь только одной - заднего вида- при влючении задней передачи.
Атомобиль очень устойчив на скользкой зимней дороге при включении положениия "снег". Не страшно ездить на скорости по очень скользкой загородной зимней дороге.
Претензий к автомобилю нет. "Крюзер" намного хуже оснащен. Всем рекомендую, луше автомобиля в этом классе нет.