- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
расход соляры 14-15 зимой по пробкам в городе. маленький налог. не замечен в статистике угонов.
слишком хорош.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
190 л.с. | Мощность двигателя |
2.7 (л) | Объем двигателя |
расход соляры 14-15 зимой по пробкам в городе. маленький налог. не замечен в статистике угонов.
слишком хорош.
Заранее прошу прощения за сумбурный отзыв но писать придется а вам соответственно читать. Просто начитался много негатива и это послужило написанию своего отзыва. Причина выбора данного авто. главным критерием было безопасность и вместительность. перебрал много вариантов почитал отзывы и все не подходило, остановился на этом авто. Авто выбирал долго придирчиво и все таки нашел, стоял мой красавец на стоянке и явно ждал меня. Авто в отличном состоянии с панорамной крышей причем хозяин оказался тоже не плохим человеком. После оформления поехал домой сразу заметил валкость машины при более резком перестроении из ряда вряд но дизельной тяги хватало на резвые старты и скачки из ряда вряд. (я не гонщик просто хотелось посмотреть все и попробовать тоже) ОЧЕНЬ УДИВИЛО что жена ездить стала лучше прямые углы и капот как у зила этому способствовали. Движок работал очень тихо и тянул как уже писал очень хорошо в салоне тишина на любой скорости хотя у авто аэродинамика кирпича. С пневмоподвеской дороги стали в три раза лучше причем подвеску гонял вверх вниз по пять раз в день никаких нареканий никогда не было. Зимой в большие морозы заводился с пол пинка быстро прогревался благодаря вебасто и дальше катание соседей на буксире и помощь в заводе их авто. Зимой правда расход поднимался литра на 2-3 и получалось в районе 14-15 литров по городу по трассе 9-11 хотя со скоростью реже 120 почти не бывало. Проходимость на высоте просто танк не раз катался на охоту на нем хотя был еще уаз. прет везде как по рельсам грязь снег подъемы и спуски казались маленьким приключением. Правда один раз не полез по пашне в поле зимой а оставил своего коня стоять в снегу ну очень было жестко даже на уазе сорвали руль с одной спицы . Авто в обслуживании не ДОРОГ ПОВТОРЯЮ ЕЩЕ РАЗ. Просто гонял его в Москву в сервис на коровине там сидят профи и не жадины при чем обращения у меня к ним были но они не разводили а просто сбрасывали ошибки за одну тысячу и так было два года.ну само собой делал то (замена масел и жидкостей так же как на других авто) Коробка без нареканий тянула меня и по МКАДу и по полю и по болотам и по снегу. Пожалел ее поехал к дилерам просто хотел поменять масло, вызвав удивление у мастера после расспросов меня по поводу коробки есть ли замечания и причина замены масла был благополучно отправлен домой со словами приезжай после пробега в 300000 т км если нет нареканий и рывков а их не было. На заднем диване стояло два автокресла и жена умещалась между ними с сумкой. Ребенок когда уставал сидеть я разрешал ему вставать он стоял в полный рост хотя ему семь лет и он не маленький. А потом пришли перемены нужны были деньги и я предал и продал друга семьи. Сын больше недели со мной не разговаривал жена ревела по вечерам. Дочь смотрит мокрыми глазами на проезжающие мимо ДИСКАРИ. Ну а я враг для всех