- Управление5
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн5
Не указано
Не указано
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
122 л.с. | Мощность двигателя |
2.5 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Доброго всем дня! В начале 2009г. хотел подруге и соратнику по работе ;) приобрести Х3, сам езжу на чеви Lanos 1.5i, но по деньгам выходили либо старые, либо убитые экземпляры. Персональный водитель посоветовал обратить внимание на Дэф., аргументировал это тем, что дескать посадка высокая, полный привод, подушки, преднатяжители ремней и прочее- не лишнее в "хозяйстве" для женщины, о чем в последствии не пожалел. К тому же авто настоящая английская классика. Выбирали не долго, понравился 4-й экземпляр темно вишневого цвета, естественно на автомате. И как поется в песне английской группы "Oasis"- the same, same...., ну такая душевная песня про польский сэйм (парламент по нашему), началась повседневная эксплуатация. Что понравилось, так это конечно же проходимость, в дальнейшем сравнивать буду с Lanos 1.5i. Когда едешь на зимнюю рыбалку, то Дэф. вне конкуренции, часто приходилось цеплять к нему Lanos 1.5i, вторым рядом в виде прицепа, особенно в декабре по сырой снежной целине. Приходилось с подругой не раз ночевать зимой в нем после рыбалки, ну и шпили-вили там, что тут сказать- тесноват, по крайней мере для меня (рост- 165, вес- 123кг.). Особенно мешаются выраженные арки задних колес. Как-то пришлось уходить осенью пьяными от гайцов через раскисшее ноябрьское поле- не подвел, правда тогда пригодились подушки, перед самым выездом на Новую Ригу в районе Большого Бетонного кольца наскочили днищем на пень. Были бы на Lanos 1.5i- страшно представить! Порадовала дешевизна запчастей, вместо подушек поставили заглушки, перемкнув на хорошем сервисе по знакомству контакты жучками, а крылья и капот купили пластиковые от какой-то аналогичной TATA (3200 за все плюс работа 8000). Салон безусловно сказка- везде качественное дерево, причем именно дерево, а не голимый пластик. Коробка работает четко без сучка и задоринки. Естественно при покупке было сделано полное т.о.- все жидкости, колодки и кое-что по подвеске. Внимательно следите за температурой двигателя, он склонен к перегреву, это обсуждается на многих форумах по Дэфендерам. В процессе использования ничего критично не беспокоило, единственно стала "потеть" передняя правая фара и часто перегорают противотуманные фонари. Начинаем задумываться о продаже, а что брать после этой классной тачке- ума не приложу. Все новое сейчас говорят сущий шлак, а старое брать не солидно. Короче надумаете брать Дэф- не пожалеете, тачка супер, всем Лэндровероводам физкульт-привет! Ни гвоздя, ни полосатой палки, ни волосатой лапы!