//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Хочеш знати все про авто до купівлі?

Рус Укр
4.2 5 2

Lancia 2 отзыва о Lancia Thema 1991 года

Отлично
2 отзывов
4.2
Общий рейтинг авто
  • Управление
    4.0
  • Надежность
    4.0
  • Комфорт
    5.0
  • Цена
    3.5
  • Дизайн
    4.5

динамика, качество сборки, дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов

Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена

Смотреть все б/у Lancia Thema 1991
Фильтр
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    3
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Lancia Thema 1991

Lancia Thema 1991

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, цена, шумоизоляция

Поездки в городе

Отличный автомобиль за свои деньги. Очень большой и комфортный, с хорошей комплектацией и динамикой.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    2
  • Дизайн
    5
Lancia Thema 1991

Lancia Thema 1991

динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива

кривые руки механиков а особенно электриков , незнание спецификаций автомобиля продавцами запчастей---почти всё сам искал по каталогам в инете

просто безумно влюбился--динамика в сочетании с комфортом и блестящей управляемостью, дизайн строгий достойный внимания королей--салон отделан натуральным полировнным красным деревом, климат контроль и т.д и всё это в 1991 году
Технические характеристики Lancia Thema 2.0 I.e. 16V
Тех. характеристики других марок
Тех. характеристики других моделей Lancia

Lancia Thema 2.0 I.e. 16V
Lancia
Сводная таблица технических и эксплуатационных характеристик:
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Статус производства снят с производства
Начало выпуска декабрь 1989 г.
Конец выпуска октябрь 1992 г.
КУЗОВ
Тип кузова седан
Количество дверей 4
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя нет данных
Наддув нет
Объем двигателя, куб. см 1995
Мощность, л.с./об мин 146 / 6000
Крутящий момент, Нм/об мин 173 / 4000
Максимальная скорость, км/час 202
Разгон до 100 км/час, с 10.4
Марка топлива бензин
Минимальный расход топлива, л на 100 км нет данных
Средний расход топлива, л на 100 км 8.6
Максимальный расход топлива, л на 100 км нет данных
Клапанов на цилиндр: 4
Расположение клапанов и распределительного вала dohc
Система питания инжектор
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм 84.0 x 90.0
Выхлоп CO2, г/км нет данных
ПРИВОД
Тип привода передний
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Коробка передач 5МКПП
ТОРМОЗА
Передние дисковые
Задние дисковые
ГАБАРИТЫ
Длина, мм 4590
Ширина, мм 1750
Высота, мм 1430
Колесная база, мм 2660
ПРОЧЕЕ
Размер шин 175/70HR14
Снаряженная масса, кг 1210
Полная масса, кг 1300
Объем багажника, л нет данных
Объем топливного бака, л 70
Диаметр разворота, м 10.6
Гарантия от коррозии, лет 6




  • Отзыв был полезен?

Вас также может заинтересовать:
Смотреть все 14 отзывов об Lancia Thema
Отлично 4.8
  • Lancia Thema 1992

    Отлично
    4.75
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Lancia Thema 1992

Lancia Thema 1992

объем багажника

цена

Это мой второй автомобиль. Первой была Таврия с Фиатовским движком, на которой наездил 137000. Нижнее размещение распредвала уберегло меня, от какого либо (кроме регулировки тепловых зазоров) обслуживания двигателя, за весь период полетел только после 59000 термостат. Поэтому, зная, что у Фиата продвинутые движки + смешную в сравнении даже с 09 Жигулями цену, я взял Лянчу Тему 2002 года с 2 литровым не турбинированным двигателем.Мощность у такого движка 150 лошадей, что естественно позволяет и в городских условиях и на трассе не отказывать себе в активном драйве.Внешний вид вполне респектабельный и динамичный.Салон — просто комфортная малогабаритная квартира, и спереди, и сзади удобные полнопрофильные подлокотники, в том числе и в дверях. Дерево настоящее в отделке и торпеда из нормального пластика, а не из такого как сейчас на большинстве даже продвинутых марок в ценовом диапазоне до 30000 у. е. Регулировки кресла водителя — вверх — вниз, по горизонтали вперед — назад, спинка + поясничный подпор, у пассажира переднего тоже есть регулировка поясничного подпора. Руль регулируется по высоте.Багажник 500 литров, в подполе которого полноразмерная запаска. АБС, диски, передний эл. пакет.Сиденья задние складываются по частям, пол при этом почти ровный. Делаю дома ремонт — привезти из магазина 3 двери не проблема.Багажник высокий — тоже очень удобная вещь.На заднем сиденье практически можно ногу за ногу закинуть, места полно + отдельные светильники для задних пассажиров. В дальних поездках очень комфортно.Эксплуатация — подвеска глотает большинство неровностей, на мелкой волне конечно на руль передается неприятная дрожь. На скоростях до 120 км по трассе расход 8 литров, у 13-летней машины весом 1680 кг, при паспортных 7, 8/90 км/ч. В этом году ездил в Одессу, держал в основном 140 — расход вышел — 9 литров. Лью я полусинтетику, движок в районе фильтра, немного по стыку картера пропускает и кушает его тоже где-то 1-1, 2 л/1000 км. Все имеющиеся проблемы появлялись после посещения сервиса. Поменял ремни, ролик и помпу (всего 100 у. е. ) — пришлось оставить у мастеров машину на ночь — появились проблемы с запуском. Машина может простоять в гараже месяц и потом завестись на 4-5-чих. Но стоит проехаться и оставить её на час под магазином, например, потом заводится с 3 раза. Есть подозрение, что во время регулировки тепловых зазоров, тоже оставлял на СТО машину на несколько часов — перекинули распредвалы.Электрика глючит не чаще, чем на других иномарках, советую почитать тест-драйв 3 летнего Аккорда. Напрягает на порядок выше, чем на Таврии усилия по замене любой мелочи в ходовой. Однако машине 14-й год и все родственники и знакомые жужжат, что пора менять на новую. А новая с 30% тех опций, что есть у Лянчи и с дубовым пластиком в отделке стоит в 4-8 раз дороже. Цены в Украине на новье конкретно выше , к примеру, пустой Акцент стоит не 10000, а 14000 у. е. А цены на Фокус начинаются с 18000 у. е.

Денис

  • Отзыв был полезен?
Смотреть все 111 отзыв об Lancia
Отлично 5.0
  • Lancia Thema 1993

    Отлично
    5
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Lancia Thema 1993

Lancia Thema 1993

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

300 тыс.км 9 л / 100 км Семья

Машиной очень доволен, как для двух литров очень хорошо стреляющий мотор и не прихотливый. Салон просторный и все для водителя. За рулём приятно себя чувствуешь Как для своих годов то очень даже надёжная тачка. А то что все считают итальянский автопром ненадежным - это всего лишь стереотип. Из минусов только дизайн 80тых,в 93\' уже немного устарел

Денис

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Лянча

Отзывы о Лянча Тема по годам

Отзывы по типу транспорта