- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн3
во всём описанном
сервис
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
155 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
во всём описанном
сервис
вот решил поделиться впечатлениями от каппы владею год до неё каких машин тока не было хонды аккорд прилюд шевроле каприз бьюик ривьера форд таурус альфа 166 и тазик был. досталась она мне не в бог есть в каком состоянии мотор на каппе самый слабый 2л пробег 200 тк после кривых рук мотористов пришлось поменять на контрактный (с подменой вкладышей на всякий) стало всё ок. машинка не лишена детских болезней типа скрипы там чуть там,внутренняя ручка на передней пассажирской двери оторвана сверху почти у всех, экран климата периодически появляются артефакты исчезают строки, переключатель кпп развалился ну вобщем наверно по детским болезням всё просто так ни чё не отваливается вышедшие из строя зап части умирают долго это радует Очень понравилась на ходу если мотор не крутишь ощущения как на большой американской машинке, а стоит надавить на тапочку и она полетела, дорогу держит отменно рулится очень чётко (для такого размера)Салон удивил своими размерами спереди места вагон и при моем росте 190см сзади я располагаюсь осень комфортно ни чё не мешает (при настроенном для меня переднем сиденье) салон у меня что-то типа замши очень приятный дышит комфорт и зимой и летом и жопа не скользит,толшеные пороги с хромом и массивные стойки куча подсветочек, в салоне в движении очень тихо движок не слыхать.росходники дешёвые (не сравнить со 166 альфой датчик педали 14тр задняя подвеска 2 куска евросов жуть) кузовшина дорогая машина оцинкованная с 95года ни одной точки ржы хотя сколы притёртости присутствуют. Ну вобщем не плохая тачка