- Управление2
- Надежность1
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
Красивый по моему мнению.
Ненадежный.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
140 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
Красивый по моему мнению.
Ненадежный.
После года умеренной эксплуатации решил написать отзыв об этом авто.На внешний вид неплох, комплектация- позавидуют люксовые бренды.Едет достаточно комфортно по хорошей дороге. Дальше все печально.КП-робот при переключении передач тупит,при ускорении тормозит, спасает только возможность ручного переключения передач подрулевыми лепестками. Иногда на дисплее загорается предупреждение о неисправности Акпп потом тухнет. Диагностика на компьютере у дилера ничего не дает.Делал ее в Италии, у нас в городе на сервисах совсем простенькие, примитивные диагн. комп.,зап. частей вообще нет никаких.. Двигатель совершенно слаб,воет и не едет,хотя апетит в 14 литров уверенно держит. При торможении клюет вперед, при трогании,взад.Рулевое управление как на мотоцикле,при повороте брякает, не информативное,без обратной связи,примерно как на жигулях, амортизаторы тоже наверное от 6й модели жигулей.Кресла красивые но с плохой боковой поддержкой ,хотя удобные.Иногда выхлопные газы попадают в салон, не знаю отчего, но запах неприятный. Слабый разворот в городе.Климат контроль как ни странно работает прекрасно но шумно. В повороты входит на скорости неплохо,но слегка заваливается.По моему мнению если остальные производители не будут прогрессировать ,то следующая модель Лянчи Дельта4 будет отличным выбором непритязательного в техническом плане покупателя.Не спроста нет ни одного дилера.Я покупал новую в Италии и в течении года поломок было достаточно, чтобы разорить дилера.Вывод-не хуже китайского авто это точно.