- Управление4
- Надежность3
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Свежий дизайн.Эргономика.Шумоизоляция.
Качество сборки.
Привод |
Свежий дизайн.Эргономика.Шумоизоляция.
Качество сборки.
Второй год эксплуатации, первые проблемы... Покупалось авто в марте 2011г. в максимальной комплектации. В целом авто, как таковым довольны. Всё было вроде бы ничего, и даже писал восторженные отзывы. Но, потом как-то не задалось...Сначала завёлся свисток на скорости от 80 км/ч и больше, стоит свист... где-то в уплотнителях... причём сервисмены (официалы есс-нно), не в состоянии устранить его. Тем временем свист бесит...Следующая неприятность - жена попала в аварию не сильно, задет задний бампер, вывернуло колесо... В результате, спарка Альфа+Major лишили авто на 3 месяца... А сейчас самое интересное, что собственно, и заставило сесть за клавиатуру: при пробеге 22000 км умер катализатор, гарантия на который не распространяется!!! Цена вопроса 6080 тыс !!! И это при эксплуатации авто в городе!!!! Заправка на BP. ТО в регионах видимо, эксплуатировать Венгу вообще не получится... либо менять катализатор каждые 20 тыс? Не понятно как-то... И по расходу: В городе 10, 5 л/100 получается... Да и на трассе, при 130 км/ч, тоже больше 10-ти л/100 получается... Явно не хватает 5-й передачи в коробке.Ну и по мелочи: захрипела музколонка, что-то постукивает под торпедой... Вот как-то так...