- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн5
Внешняя компактность в сочетании с большим внутренним объемом пространства. Резвый двигатель. Отличная управляемость.
Не очень удобные кресла.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Внешняя компактность в сочетании с большим внутренним объемом пространства. Резвый двигатель. Отличная управляемость.
Не очень удобные кресла.
Время от времени приходится ездить на автомобиле супруги, КИА-ВЕНГА, вот о нем и будет сегодняшний отзыв.Венгу брали в замену прилично послужившему (8 лет) Гетцу. Выбор был не спонтанный, а обдуманный и взвешенный. Посмотрели много вариантов различных производителей, и везде что-то не устраивало. Когда нашли Венгу, то стало понятно, что вот это и есть то, что надо, хотя и дороже бюджета, выделенного на это приобретение. Но с автокредитами возможно всё!!!Что понравилось: При довольно компактных внешних габаритах Венга по классификации МИНИ-ВЭН (!!!), т. е. внутренний объем должен быть значительным. И действительно, пространства внутри машины (в салоне) довольно много. Одним из критериев выбора было наличие достаточного места на водительском и переднем пассажирском местах, в т. ч. по высоте. Так чтобы и я (при росте 193 см) мог без проблем использовать автомобиль при необходимости. Венга это запросто позволяет! А на пассажирском месте пространства еще больше. На заднем диване тоже довольно хорошо, совсем не тесно. Эта благодать обеспечена за счет уменьшения объема багажника! вот он не очень большой, но вполне достаточный для повседневной жизни (туда помещается огромный хоккейный баул, но больше ничего). При необходимости перевезти что-то габаритное, задние сидения складываются в ровный, с небольшой ступенькой, пол. Задние сидения, кстати, так же имеют 2 положения фиксации, под 90 град. (для некоторого увеличения багажного отсека) и более пологое положение для перевозки пассажиров. Именно в Венгу влезло довольно габаритное кресло. А в мой Спортаж оно не прошло в проем заднего люка (он же дверь багажника). По динамике - машина мне очень нравится! При двигателе 124 лс и массе 1400 кг машина очень и очень резвая! При загрузке конечно теряет в динамике, что и понятно. У нас семи-ступенчатая механика (6 вперед, 1 назад).Интерьер без наворотов, но и не скудный. С набором необходимого функционала. Регулируемый руль (вынос-наклон), 4 электростеклоподъемника, подогрев сидений, аудиосистема, бортовой компьютер и т. д. Дополнительно в качестве подарка в автомагазине поставили задние парктроники в цвет бампера. Очень полезная вещь! Показывает в зеркало заднего вида дистанцию до препятствия. Минусы: А вот кресла в Венге не очень удобные, по крайней мере для меня. На дальних перегонах спина будет уставать. Мне после Спортажа, водительское кресло Венги кажется какими-то деревянным... долго подбираю удобное положение... и потом спина всё равно устает после 2х часов езды. Если машина будет использоваться как единственная (т. е. часто и по долгу) я бы заменил передние кресла на более удобные анатомические. Но жене нравится, привыкла наверное.Расход топлива зависит от манеры вождения, супруга как-то умудряется жечь 10.7л на 100 км. Если я езжу, то расход снижается до 8,5 (город) и 6,7 (трасса)...Поломок за время эксплуатации (4 года) кроме блока управления задними стеклоподъемниками не было. Но и пробег у машины за это время всего 16 тыс. км. Менял только масло и фильтры. В этом году планирую поменять аккумулятор. Из-за очень коротких поездок супруги, он не успевает как следует заряжаться, со временем из-за этого его емкость упала, и теперь зимой при простое машины более суток, силы тока иногда не хватает (опять же выручает бустер, которым не перестаю восхищаться (https://otzovik.com/review_2823057.html )).В целом вроде бы всё. Автомобиль хороший, я доволен покупкой. Если бы не мои экстремальные выезды, то вполне можно было бы им и обходится в семье. 5 человек увезет без особого труда. Перевезет практически любой груз который возможно перевозить в легковом а/м. Так, что кому нравится экстерьер, могу однозначно рекомендовать к покупке!