- Управление4.2
- Надежность4.2
- Комфорт3.7
- Цена3.8
- Дизайн3.5
качество сборки, дизайн кузова, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов
качество сборки, дизайн кузова, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов
для тех кто предпочитает бездорожье, для города лучше подумать над другой машиной
если уж что то ломается начинается цепная реакция,и менять надо многое
В принципе неплохая машина, ездили на ней с 2005-2007. Проходимый и надежный если за ним следить, вовремя не заглянете под капот можно круто попасть на типичные для этой машины проблемы: летят ремни, стойки, топливные фильтры частенько забиваются( хоть и лили не дешевое). Подвеска жесткая, фары светят слабовато. Но у него есть и плюсы, запчасти можно найти где угодно и они не по заоблачной цене. Машина не супер быстрая, но из грязи вытащит легко. Многие жалуются, что прожорливый, мы наверно взяли еще в хорошем состоянии, поэтому этого не заметили.8-10 литров кушал на сотню. Следить надо, как и за любой техникой ибо все не вечно.
Пользуюсь автомобилем почти 2 года, могу сказать, что большим недостатком является метал - довольно тонкий и гниет сильно, у меня даже рама очень сильно прогнила и сейчас машинка на сто - варят/красят. В управлении валкая, но это обусловлено клиренсом, динамика разгона - не очень, как для 2 литров, но для комфортной езды по городу и бездорожью хватает. Автомобиль не предназначен для скорости - после 100 км/час появляется гул и ехать не очень комфортно. Расход газа при выключеном полном приводе по городу 14 литров, с кондером бывает и до 17 но машина вообще не хочет ехать. Плюс, конечно, в проходимости - реально не ожидал от нее такого - вылезет сама и вытащит паркетник застрявший). Нравится комплектация - есть все, что нужно для счастья - кондер, все стеклоподъемники, электрозеркала и много приятных мелочей. Но электрика тоже слабовата - стеклоподъемники работают очень слабо, как и стеклоочиститель, как и свет - но тут, наверное, возраст уже дает о себе знать. Однозначно за такие деньги вы не купите другой внедорожник с такой комплектацией, но выбирать нужно тщательно.
Красивый дизайн,скоросные характеристики не плохие, просторный салон, проста в управлении
много очень лошадок и платить за нее дороже
Большая удобная машинка. Водить такое чудо одно удовольствие, плохие дороги это для этой машинки. Училась я на ней ездить ураган а не машина все ямы и кочки не почем. Бензин кушает мало. Но есть и минусы у нее. Запчасти найти для нее очень трудно и дорого. но если купил запчасти она прослужит те долго. Верный друг и товарищ. Пересела с кия на шевралет ланос так испугалась(((( в Ланосе низко как по земле, а в кия высоко сижу далеко гляжу... Управление в кия легкое, плавное, педальки чувствительные(да что говорить и сравнивать с ланосом). Самое смешное в модели Кия это когда ставишь в гараж машину и выключаешь свет она те говорит (досвидания мой друг.) Я когда услышала была в шоке. Очень хороша маделька но дорого платить за ее лошадки((( это большой минус. Салон у кио просторный много народу можно вместить, двигатель быстро зимой разогревается, тормозная система выручала не раз. Советую приглядыватся к этой модельки.
качество сборки, стоимость обслуживания
Привередлив к качеству топлива. Проблемы с топливными фильтрами из-за плохого качества топлива, забиваются через 500-1000 км. В основном летит ручная подкачка, тем самым подкачивает воздух в топливную систему, что не есть хорошо для ТНВД. Ближний свет фар - плохое освещение. Решил проблему установкой ксеноновых ламп.
Отличная машина в соотношении цены и качества. Недорогие запчасти.
Довольно надежный движок и подвеска.
В основном езжу по горам. Движок немного слабоват, но ничего пыхтит но тянет. Не раз выручал полный привод и пониженная передача.
Зимой (-15) заводится без проблем. Система охлаждения работает нормально, при жаре + 40 и при высоте 2500-3000 метров над уровнем моря движок не перегревается.
При покупке менял: шины, передние тормозные колодки, верхние рычаги, левый шрус, подшипники ступицы и игольчатые подшипники.
Сейчас проехал более 22 тыс. км. ходовая в норме. Больших проблем при эксплуатации не было.
дизайн кузова, качество сборки, управляемость
передний привод потек, подшипник разбило. Еще у прежнего хозяина.Пока подшипник не нашла, включаю полный привод только в экстренных случаях. а так пока проблем нет
Когда выбирала машину, она еще издалека мне попалась на глаза и говорю,похоже это мое. Подошла поближе,стало ясно- мы оба хотим друг друга))). Я ее купила,переобула,почистила, и щас-конфетка. Мы сразу нашли общий язык. Есть конечно,косяки,но в целом классная машина,вездеход скажем так. Весной еще подлечу и вообще будет шоколадка)))) Заводится без проблем,словно сама хочет со мной кататься и греет как в Ташкенте. Думала поезжу,и начнет капризничать то не заведется,то электрика,то ходовая полетит. Ничего подобного))) Очень довольна своей подругой. Я как то поставила Ник в аське KIA.типа инициалы. И через два месяца она у меня появилась. ..раньше даже не обращала внимания.Видимо знак Свыше)))))
Надёжная рабочая лошадка,устраевает почти всем.Если вы рассматриваете отзывы с целью приобретения таковоже авто--рекомендую!Для поездок за город авто превосходно,закопал всего один раз(в тракторной колее)3 минуты чтобы откопать передние колёса и машинка непренуждённо выбирается своим ходом на пониженной передаче,авто супер!