- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
Простота, продуманность, доступность. Примеры: складывание задних сидений, доступ к запасному колесу ("хитриловоды " поймут). Открывающееся стекло задней двери! Широкие карманы дверей. Удобные для 100-кг комплекции кресла. Замок механического блокиратора КПП со стороны пассажира (а что, когда мне поставили такой же на Хитрилу, я с ужасом понял, что такое "по-японски" - шишка под правым коленом!). Люк бензобака слева - не надо коситься на водительскую дверь на заправках, где там барсеточники. Аппетит опять же разумный и тепло зимой. ЮСБи (по-русски все пишу), прикуриватель - все что надо человеку. Гидроусилитель руля - лучше, чем электро. Ну и кроссоверское ощущение высоты, простора и свободы - для меня тогда (прошедшего от Запорожца до Акцента) это было в новинку.
Переднеприводность... (в выборе характеристик почему-то указалось "полный). "Толковый" водила, конечно, и на ровном месте застрянет, но нескольких случаев на снежном насте, болотистом лесном участке и просто на месте, когда передние колеса на льду, а задние в сугробе, хватает, чтобы призадуматься о полном приводе. Механическая КПП (ох уж, эти женщины...). Нерегулируемый угол фар (при нагруженном багажнике остается только разводить руками встречным). Жестковатый ход. Передние стойки - "угадай, где пешеход". Про техническую сторону и обслугу ничего не пишу - я обычный пользователь (юзер), а не механик. В общем, машина своего времени. Сейчас времена другие, но это уже другая история...