- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
качество сборки, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
128 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Прекрасная рабочая лошадка. Езжу на ней 10 лет. Во время меняли масло, проверяли все что нужно и проблем не было никаких.Ест 92 в пределах 10 л по городу. Для полнопривода это ооочень немного. Хотя ПП включаю только зимой или если куда-нибудь залезть нужно. Беспроблемно заводится в любой мороз, летом спасает кондиционер.Очень надежный, качественно собран и недорог в обслуживании. А еще хороший сервис на ТО и запчасти продают "на каждом углу".Пишут про шумность - я не заметила шумности. А вот после 80 тыс стало что-то поскрипывать. Есть мнение, что после 100 тыс все корейцы рассыпаются на части. Поэтому догнали до 92 тыс и продаю. Очень жалко, что перестали выпускать эту модель, а переключились на монструозных прожорливых гигантов. Была бы сейчас такая Спортажка - вообще бы не думала что брать.