- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
динамика, качество сборки, расход топлива, управляемость
качество материалов
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Привод | |
1.7 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, расход топлива, управляемость
качество материалов
Здравия желаю. Пару слов для тех, кто хочет приобрести этот аппарат. Авто сделано качественно, однако, когда забирал из салона выявился брачок пластиковой накладки на сидении водителя. Замену привезли, но из-за нехватки времени исправил сам. Относительно просадки садних пружин - если придирчиво смотреть конечно замечаю, что проставки уже будут не лишни. От себя скажу, что пружины садятся до определенного предела, затем наступит стабилизация высоты. Поэтому менять не буду. Точный расход по заправкам (не по компу) 6.6 л100 км город-загород. Для такой машины это смешно. Динамика - как хочу так и еду. До этого ездил на AVEO 1.5 - спортяга круче намного. Все-таки дизель приятен. Турбоямы нет вообще. Заправляюсь в 97% на Окко ПУЛЬСОМ. В мороз печка топит через 3-5 минут. Ходовая жестче чем в АВЕО, но зато управляемость в вираже не сравнить. В целом для моего стиля езды 80-160 кмчас я машиной очень доволен. Кстати в мороз лобовое таки поскрипывает. Странно, чего не устранить. Ведь не дешевка же. А может уже что-нибудь придумали? На сервис не ездил. Обслуживаю сам. Думаю не подведет. Рассчитываю накатать тыщ 100, а там будем смотреть по финансам и поведению авто. Всем спасибо. Надеюсь кому-то отзыв поможет.