- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Дизайн, экономичность, проходимость.
Подвеска жестковата, но это не значительный минус.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Привод | |
1.7 (л) | Объем двигателя |
Дизайн, экономичность, проходимость.
Подвеска жестковата, но это не значительный минус.
Однозначно машина стоит своих денег, яркая внешность, экономичная и не тихоходная. Думаю управление магнитолой можно было сделать с завода, как и круиз, не солидно для серьёзной компании экономить на спичках. Пока наездил только 1000 км впечатления только позитивные, хорошая управляемость, удобная посадка. Пока всем доволен. Покатаюсь подольше напишу по больше. Переключать передачи оказывается нужно не так, как подсказывает компьютер, а на 2500-2700 об. чтобы защищать EGR и не закоксовать турбину и для сажевого фильтра полезнее активный стиль езды, но без фанатизма. Хотел поставить кнопки на руль у официалов цена1300грн за штуку итого 2600 грабёж среди белого дня((( кто знает где купить кнопки, подскажите плиз. Очень советую, машина достойная.