- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Динамика; Очень удобные сидения с боковой поддержкой; Эргономика продуманная.
Шумоизоляция не очень.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Привод | |
150 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Динамика; Очень удобные сидения с боковой поддержкой; Эргономика продуманная.
Шумоизоляция не очень.
Мои впечатления о данном авто. Купил в прошлом году, сейчас пробег 12000 км. За это время нареканий нет. Летом ездили на море, климат холодил даже не на полную мощность, аж зубы цокотали. На динамику кондер не влияет, 150 «лошадей» вполне хватает – рвет с места. На 140 км/ч - курс держит уверенно, не плывет и раскачивается. И это притом что на крыше багажник установлен! Шумоизоляция не очень, но это для меня не главное. Самое большое ехал сутки. Спина не устала, очень удобные сидения с боковой поддержкой. Управлять музыкой можно и на руле, что для меня, меломана, очень удобно. Эргономика продуманная, все под рукой. Сидения обиты тканью, но качественной. Кожу специально не брал, на ней летом пятая точка потеет, а зимой не сядешь – отморозишь кое-что)). Салон симпатичный, торпеда радует, оригинальная подсветка с хорошей регулировкой яркости. Ничего лишнего, но уж очень все по-молодежному. На счет преодоления бездорожья... У кого какой опыт вождения, но в грязь на нем без причин лучше не соваться. Что бы там не говорили, я неоднократно преодолевал на нем жижу, задний привод подключается вовремя. Подвеска жестко переваривает ямы и кочки, но в салоне ничего не стучит. В общем, машиной доволен, придраться не к чему. Через годик отпишусь.