- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
шумоизоляция
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Передний | Привод |
Более 5 лет | Водительский стаж |
2-3 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
шумоизоляция
Владею Киа Спортадж 1.5 года, правда взял чистого Корейца, с передним приводом, дизель 2.0 и 6 ступенчатый автомат. Комплектация в Корейских авто от Украинских отличается и в лучшую сторону. Салон кожа с вентиляцией водительского сиденья, подогрев руля, правда вместо климата кондиционер, но мне это не принципиально. Расход в городе от 8 до 10 л/100км при нормальном режиме, если переключить ЭКО, тогда 6-7/100, но авто не едет, как что-то держит. На режим "Спорт "становится более живой, но и расход уже под 10/100. Управляемость хорошая. Шумоизоляция на 4 с плюсом, а в остальном хороший городской кроссовер. Салон просторный, ход мягкий. Различия с официальным для Украины немного, но есть и в лучшую сторону. У официальных чуть другие нормы для Украины. Хотя машина очень хорошая и интересная.