- Управление2
- Надежность1
- Комфорт2
- Цена2
- Дизайн2
дизайн кузова, простор салона, управляемость, цена
АКПП личинка замка багажника 2 раза ломалась-болезнь попогрейка - замена кривые руки установщиков сигнализации и доп-ов.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
101 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, простор салона, управляемость, цена
АКПП личинка замка багажника 2 раза ломалась-болезнь попогрейка - замена кривые руки установщиков сигнализации и доп-ов.
Машину купил в 2008, выбирал сердцем. Понравилось соотношение цена/качество, но как оказалось бесплатный сыр только в мышеловке. Расскажу о главном, НИКОГДА НЕ БЕРИТЕ СПЕКТРУ С АКПП!!! Не ездят они. Первая поломка была на 33000, сделали по гарантии, хотя и мурыжили 10 дней, а потом еще коробку 10 дней ждал. Весь довольный и счастливый начал дальше эксплуатировать свою "ласточку", но не проехал и 10000 после ремонта, из моторного отсека стали доноситься до боли знакомые звуки умирающей АКПП. На этот раз к диллерам я добирался не своим ходом. Менеджер при встрече чуть ли ни с порога сказал это не гарантийный случай... И тут началось самое веселое, меня начали обвинять во всех смертных грехах:
не правильная эксплуатация АКПП
ездил по грязи
не грел коробку зимой.
Потом следовала долгая переписка, но в итоге они сделали независимую экспертизу за свой счет, хотя до этого утверждали что этим не занимаются. Паралельно со мной второй "счастливый" обладатель спектры занимался тем же. В итоге экспертиза вынесла вердикт нашим коробкам-заводской брак.
Автомобиль был отремонитрован и продан...
Хотя сама по себе машина нравилась:теплая, комфортная, большая, устойчивая, для спокойной езды. Есть несколько знакомых у которых спектра на механнике, ездят и нарадоваться не могут...