- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
Надежность.Просторный салон.Управляемость.
Шумоизоляция.
Привод |
Надежность.Просторный салон.Управляемость.
Шумоизоляция.
Ездил на Spectre почти 4 года. Первая для меня иномарка, брал новую в салоне. Автомат, максимальная комплектация. Хочу поделиться впечатлениями, может кому будет полезно.Надёжность. Реально не подвела. Наездил 80 000 км, в том числе и по весьма хреновым дорогам. Подвеску не менял, делал ТО каждые 15 т. км - и всё. Небольшие проблемы пошли после 3-х лет эксплуатации (накрылась трапеция и моторчик дворников. явно стал сдавать аккумулятор - в мороз начала заводиться с некоторым напрягом.Комфорт. Понятно, что машина скромненькая, эконом-класс, но в ней весьма удобно. Салон просторный, багажник вместительный (резиновая лодка+мотор+рюкзак - без проблем). Всё без шика, но весьма достойно.Управляемость. Отклик на руле - отличный, повороты держит уверенно. Всё очень спокойно и без лишних нервов.Динамика. Пожалуй, дополнительные лошадки не помешали бы, хотя тут - кому как. Для езды по городу - за глаза и за уши. На трассе лучше обходиться без рискованных обгонов - кик-даун даёт задержку где-то на секунду. В общем, резвой назвать машину нельзя, хотя и "тяжёлой" - тоже. Нечто среднее.Шумоизоляция слабовата. Слышно и арки, и мотор.Расход топлива соответствует заявленному. К сверхэкономичному варианту не отнести, но для автомата - вполне приемлемо.Обзор. Очень хорош. Последнее время много на чём поездил (тест-драйвы). Спектра в этом плане очень разумно и удобно сделана.Словом, если не ожидать, что покупая корейца вдруг окажешься в Мерседесе - машина будет радовать. Оставила очень хорошие впечатления.