качество сборки, простор салона, управляемость, дизайн кузова, дорожный просвет
качество материалов, объем багажника, шумоизоляция
Дизайн изумительный как снаружи так и внутри, богатая комплектация даже в базовом варианте. Хороший обзор, высокая посадка, просторный салон, радиус разворота, музыка на высоте, все радует.
Неудобные подголовники на передних сиденьях не регулируются по наклону (в базовой версии).Недостаточный обдув стекол, зимой плохо, средние дефлекторы не перекрываются. Поломок пока не было.
Хорошая машина, полюбилась с первого взгляда. Взял ее после Логана, разница сразу чувствуется. Дизайн изумительный как снаружи так и внутри, богатая комплектация даже в базовом варианте. Дилеры еще заставили на 22 тыс. доп.оборудования поставить (иначе не продадут). Итого она обходится минимум в 642 тыс. руб.,но там уже все есть. Хороший обзор, высокая посадка, просторный салон, радиус разворота, музыка на высоте, все радует. Это первые впечатления, но ничего идеального не бывает. Скажу теперь что мне не понравилось. В первую очередь неудобные подголовники на передних сиденьях, выпирают вперед и не регулируются по наклону (в базовой версии). Может с точки зрения безопасности это хорошо? Поставил обратной стороной,так удобнее. Но в этом случае они совсем не поддерживают голову. Расход топлива по компьютеру показывает, по трассе с кондиционером 7 литров,по городу около 8 л. летом. Едет неплохо, но думает долго, реакция на нажатие педали газа медленная до 2 тыс. оборотов. Нормальная динамика разгона,начинается после 2.5 тыс. Хотя в гору хорошо тянет. Еще жестковата по кочкам идет, давление в шинах проверил, а там 2.8 на всех колесах (для наших дорог явно многовато), спустил до 2.0 стало намного лучше. Диски на 15 позволяют это сделать без последствий. С приходом зимы появилось желание заткнуть два центральных дефлектора подачи воздуха в салоне, так как обдува на стёкла не хватает, а функция такая почему-то отсутствует. Стёкла оттаивают плохо, приходится переключать подачу воздуха. Во всяком случае у Логана с обдувом стёкол дела обстояли лучше. А ещё, я бы отключил АБС. В целом покупкой доволен,считаю машина стоит своих денег и даже больше.
В конце года решил обновить авто продал Ниссан Ноута пошел по салонам выбирать машинку . 31 декабря поехал на дачу в баньку заехал в салон Киа Сперва приглянулся сеед но потом глаз лег на Соул модель 12 года чем то похож на Ноут тоесть компактный, подкупил салон черно красные цвета, светомузыка ну и все остальное 6 сти ступенка по дороге катит даже нечуствуеш когда там скорсти переключаются 129 лошадей тоже свое говорят , даже включенный климат не садит двигатель. За 5000 проехавших км. пробле некаких Прекрасная машинка
