Отзыв С этим авто у меня любовь с первого взгляда. Увидел его три года назад и с тех пор не мог забыть. И вот в сентябре мечта осуществилась. До этого была Таврия (машина-конструктор, разбери и собери сам:), ВАЗ 2106 (а вот это действительно Машина с большой буквы, только вот годы взяли свое с 88-го все таки). Также много наездил на отцовской Dacia Logan. Вообще-то хотелось что-то 7-ми местное, только вот что? Logan MCV хоть и обладает не убиваемым движком, так и "кушает" он 11 литров по городу. Да и цена 150000 за кондиционер, передние стеклоподъемники, электро-зеркала и CD-player я считаю завышенной. Fiat Doblo как-то внешне не впечатляет. А Chevrolet Orlando я бы по финансам не потянул. Поэтому 7-ми местная будет ждать лучших времен. После смотрел Citroen C-3 Picasso - внешность впечатляющая, а вот внутри как-то как в аквариуме, да еще и панель по центру. Nissan Note как-то тоже не очень, да и цена за 1.6 и нормальную комплектацию кусается. Sandero Steepway в принципе понравился, но иномарка сборки? Извините это несерьезно. Очень понравился Fiat Qubo, но отпугнул двигатель.1.4 да еще и 8-ми клапанный на такой "кубик" считаю слабоватый. Варианты типа ЗАЗ, ВАЗ и made in China даже рассматривать не хотелось. В конце-концов остановился на том, что хотелось. Итак 136120 + 6500 оформление + 8000 доп.оборудование (защита ДВС, парктроник, тонировка, задувка днища и сигнализация) и светло-коричневый красавец мой. Пока доволен всем, ну почти всем:). Динамика вполне пристойная, не спорт-кар конечно но тянет вполне прилично. Да и не давлю я еще на гашетку, пусть обкатается. Расход по городу 6.9 это если плавно ездить. Если чуть агрессивней то около 8-ми. Шумоизоляция тоже на уровне - на 120-ти на трассе негромкую музыку слышно отлично, да и разговаривать можно спокойно. Да, о музыке - это просто бомба, интересно какое же звучание в топе с 6-ю динамиками и сабвуфером? Мне и четырех хватает с головой. В движении конечно жестковата - ямки даже мелкие слышно все. Зато повороты держит отлично. Не очень понравилась при загрузке пять человек + груз в багажнике - зад заметно просел, да и рулится стала хуже. ЭУР нормальный, обратная связь ощущается. Места в салоне много, хоть двоим спереди, хоть троим сзади. Понравилось много подсветки в салоне: по центру, лампы передним пассажирам и под каждым из козырьков. Эргономика почти идеальная. Все легко достается и находится. К минусам отнесу корректор фар - регулятор маленький и переключается почти не заметно. В движении настроить не реально. Да и подлокотника конечно не хватает, посадка то высокая. Короче пока доволен всем, по мере нарастания пробега буду добавлять впечатления. Через 3 мес. и 27 дней Павел дописал: На одометре уже 7000. Замечаний слава богу никаких. Из минусов могу добавить широкую левую стойку, да еще и дворник не до конца доходит оставляя полоску грязи. При поворотах налево, особенно в темное время суток приходиться заглядывать через лобовое. А сегодня еще и дефлекторы поставил - "слепая" зона на пару сантиметров расширилась. Зато сразу прошел свист при чуть приоткрытом окне на скорости, да и внешний вид авто преобразился. Центральные воздуховоды закрываются по бокам, а не по центру. Лучше было бы наоборот, тогда бы запотевшие боковые стекла быстрей отогревались. В принципе машина прогревается быстро. Обогрев заднего стекла сам не отключается, как на Логане. Причем на Логане он отключался как раз через время достаточное чтобы отогреть стекло. Из плюсов могу добавить просто огромный бачок омывателя, я в начале зимы как залил так до весны и хватило еще где-то четверть осталось. Зимой поведение машины на дороге очень понравилось. Особенно понравилось кататься после того как целый день шел снег и в городе не было ни одной снегоуборочной. Авто едет уверенно, даже внушая самоуверенность. Расход зимой вырос до 8.5 сейчас 7.8 при агрессивном стиле вождения. По мере возрастания километража буду отписываться. Для тех кто привык путешествовать с запасом на все случаи жизни Soul явно не помощник - багажник не тот. А кто хочет купит "псевдо-джипик" с запоминающейся внешностью, просторным салоном, достаточным "фаршем", довольно мощным и в то же время экономичным двигателем за 136000 грн. этот автомобиль самое то. Лично я альтернативы за такие деньги не нашел.
