- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Отличная управляемость, Просторный салон
Жестковатая подвеска, Маленький багажник
Хэтчбек | Кузов |
Передний | Привод |
Отличная управляемость, Просторный салон
Жестковатая подвеска, Маленький багажник
Эпотажная внешность, просторный салон в котором без труда можно расположиться людям высокого роста как на переднем, так и на заднем седениях, достойная динамика, и прекрасная управляемость. Кроме того неплохой дорожный просвет и короткие свесы позволят побороздить грунтовку, но не особо увлекаясь, не забывайте привод передний. Багажник откровенно узковат, но учитывая его высоту можно рационально загрузить довольно много, у меня умещался комплект зимней резины. Двигатель позволяет достаточно не плохо ускоряться, но тяга появляется после 3000 оборотов, поэтому чтобы совершить быстрый обгон приходится загонять автомат в кикдаун, при этом есть не большая потеря времени пока автомат сбросит 2 передачи, и потом прекрасный( по началу потом раздражает) легкий рев мотора и стремительное ускорение. Бензиновый двигатель прекрасно кушает 92 бензин, более того расход на нем немного меньше чем на 95, городской цикл 9-11 трасса 7-9 в зависимости от стиля езды, зима с прогревом чуть больше.