- Управление3
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн4
Экономичность, хороший клиренс, интересный внешний вид.
Шумоизоляция, маленький багажник, ЛКП
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Экономичность, хороший клиренс, интересный внешний вид.
Шумоизоляция, маленький багажник, ЛКП
Итак, сегодня мы рассмотрим очередного представителя корейской автомобилестроительной компании.Автомобиль Kia Soul обладает своей индивидуальностью. С одной стороны – это довольно компактный хечбэк, с другой – семейный минивэн, а с третьей – кроссовер для загородных прогулок.Автомобиль Kia Soul 2011 г. в.Салон.При небольших внешних размерах, внутри довольно просторный. Пластик на дверях и багажнике не отличается хорошим качеством. Климат-контроль работает прекрасно. Красивая подсветка приборов, все на месте и радует глаз. Штатная шумоизоляция оставляет желать лучшего. Присутствует подогрев передних сидений, камера парковки в зеркале заднего вида, AUX и USB выходы и еще куча всего.Внешний вид.Он не брутальный, не спортивный, не классический. Отличается от всех, да и страшным не назовешь. ЛКП оставляет желать лучшего.Мотор, ходовая, динамика.Не хватает 6-й передачи. На трассе 140 км/ч набирает без проблем. Подвеска скорее упругая чем жесткая. Лежачие полицейские пролетают незаметно. Глубокие лужи и высокие бордюры не особо страшны. Довольно экономичен в эксплуатации. Хорошо заводится в любые морозы. Высокий клиренс добавляет уверенности.В городе машина очень удобная, манёвренная, достаточно большая, но в то же время довольно компактная для парковки на малых площадях.