- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
-много места и в салоне и в багажнике, даже после того как поставишь 3й ряд если правильно и аккуратно складывать многое можно запихать ни разу негде не застрял, хотя ни особо то и пытался в г..но залезть, но пару раз была жесть и все обошлось, с настройками видимо корейцы попали куда надо на гору въезжал полностью груженый под угол градусов 40, страшно было но ехала без вопросов хороша в рулежке, перестроения, повороты можно закладывать очень резко симпатично внутри хороший свет быстро прогревается, но салон, а не сиденья дешевые запчасти, причем все что кузовуха, механика в целом надежна, ни разу нигде на дальняке не подвела отличное водительское сиденье, хорошая акустика на комплектации с сабом
-кожа ужос к вытерлась на передних сиденьях вхлам стерся пластик серый на руле скрипит панорамная крыша!!!! это наверно раздражало больше всего расход на круг 15 литров, минимум по трассе если ехать 110-120 = 11л, если валить 150 груженым то все 17,5 при том что валить она особо не может, динамика хрень, хотя с чем сравнивать, но точно не погоняешь на трассе задние тормозные шланги вздулись к 70000 !!!!!!!!!!!!!!! менял в ужосе, но порыв форумы понял, что это не у меня одного проблема, стоят они кстати копейки подшипник на кардане менял 3 раза, писец чтото они там не доработали камера заднего вида ломалась 2 раза, второй раз даже менять не стал, стоит 13000 тыс в экзисте капец