- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
- красивый внешний вид - качественный салон - отличный дизель - легковая управляемость - большой багажник
- автомат немного задумчив
Привод |
- красивый внешний вид - качественный салон - отличный дизель - легковая управляемость - большой багажник
- автомат немного задумчив
Машина у меня около полугода, наездил 10000 км. Можно подвести итоги и сделать более точный отчет.Экстерьер - очень гармоничный и красивый. Похож и на лексус и на мерседес, но по мне красивее обоих. Кстати, новый МЛ по фото ближе к Соренто.Интерьер - однозначно очень качественный и дорогой. Сравнивал с Прадо в новом кузове - вполне сравнимые интерьеры. Никаких скидок на корейцев. Есть все подогревы, электропривод сиденья водителя, климат "умный", по-моему имеет и датчик влажности. У меня иногда сам включает кондиционер (сушит воздух) и затем сам его отключает.Двигатель - отличный дизель, очень тяговитый, приемистый. Пока никаких проблем, одно удовольствие. Есть все подогревы для зимы (топливо, охлажд. жидкость). До -25 заводился с полтыка.Коробка - у меня 4-х ступ. автомат "айсин". Написано, что сделано в Японии. Автомат немного задумчив, зимой мне кажется плохо, что очень хорош гидротрансформатор - отпускаешь педаль газа - обороты падают до 1000, а торможения двигателем не получается. Хотелось бы возможности ручного переключения. Но в целом к автомату никаких претензий.Раздатка - TOD. Как мне кажется, самый простой вариант. У трейлблейзера возможностей раздатки гораздо больше. При трогании с места включается не сразу и с заметным толчком. При движении включение раздатки незаметно, только чуствуешь уверенное движение и разгон машины. Плохо, что нет межосевой блокировки на высокой передаче. Пониженная включается одновременно с блокировкой электромотором. Должны быть проблемы с мотором, но пока их нет.Подвеска - кто говорит "жесткая", кто "энергоемкая". На меня подвеска произвела хорошее впечатление. Машина очень устойчива в поворотах, управляется как легковая. Сравниваю с Прадо в варианте "спорт". Хотя комфорта поменьше.Багажник - у меня 5 сидений и багажник большой. Пока влезало все. Для поездок на охоту и рыбалку такого должно хватить и для лодки, и для мотора, и для палатки.Что ломалось? Кроме того, что мне на сервисе сломали коробку и 3 месяца ремонтировали (в конце концов заменили) в общем-то больше ничего. Лампочки не считаю. У меня это пока лучший из всех бывших автомобилей и с удовольствием думаю о покупке в перспективе такого же, но нового. Другого джипа с дизелем и такими качествами за эти деньги не нашел.