- Управление3
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн3
Просторный салон, приемистый двигатель, маленький расход топлива, плавность хода по трассе.
Подвеска, качество материалов и сборки салона.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Привод | |
0.6 (л) | Объем двигателя |
Просторный салон, приемистый двигатель, маленький расход топлива, плавность хода по трассе.
Подвеска, качество материалов и сборки салона.
Про эту машину можно говорить очень много и долго. Постараюсь вкратце выразить свое мнение.Приобрел я это чудо корейского автопрома в 2011г. Покупал новую в автосалоне в топовой комплектации с дизельным двигателем. Первые впечатления были очень и очень положительными до тех пор, пока не начались проблемы... Уже через 20 тыс. пробега у нее начала РАЗВАЛИВАТЬСЯ подвеска! Я считаю, что это просто недопустимо для автомобиля такого уровня и за такие деньги. На 50 тыс пробега я заменил все: все амортизаторы по кругу, оба передних ступичных и оба передних опорных подшипника, левую полуось! Уже сбился со счета, сколько раз я менял передние втулки стабилизатора. И это все при том, что машина ездит исключительно по городу и иногда по трассе. Бездорожья она вообще не видела! На 100 тыс пробега накрылась раздаточная коробка передач, которая прилично мне обошлась! Салон начал скрипеть и трещать уже на второй месяц эксплуатации. Страшно грохочет панорамная крыша! Кожа на сиденьях (если это можно назвать кожей) тоже очень быстро потрескалась, а водительское сиденье потеряло свою форму. Короче ужас!!! За то у этого автомобиля очень хороший двигатель! Вот к нему у меня нет ни единой претензии. Заводится в любой мороз, работает гладко и слаженно, не торохтит. Расход меня радует: 8 литров по городу и 5-6 по трассе и за 165 тыс пробега не увеличился.Вот в общем то и все, что можно сказать про эту машину. Рекомендовать ее я, конечно же, не буду. А впрочем выбор за Вами...