- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Удобный надежный комфортный автомобиль.
Немного жестковата подвеска. Вяловат при обгоне.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Привод |
Удобный надежный комфортный автомобиль.
Немного жестковата подвеска. Вяловат при обгоне.
Купил в 2005г КИА Соренто 2002гв. Дизель+автомат, комплектация TLX. Очень надежная машина! Уровень комфорта и эргономики выше Landcruiser Prado! Очень много ящичков для мелочей! Всё очень удобно расположено. Все кнопки находятся интуитивно, все индикаторы четкие и понятные. Проходимость Соренты просто на высоте! Расходники стоят копейки. Кресла очень удобные. Огромное количество продуманных вещей: от автоматического включения и выбора скорости дворников до автоматического затемнения зеркала! Под капотом всё удобно и просторно-долезешь куда хочешь! Дизель заводился даже в минус 35 без проблем! Воздуховоды сделаны грамотно-если включил в ноги, то дует только в ноги, и никакого поддува откуда не просят! (Например, на том же Prado включишь в ноги, а из остальных воздуховодов всё равно поддувает). Очень удобная панель управления климатом-всё можно включать как хочется, много разных режимов. Расход дизеля редко превышает 10 л на сотню, а по трассе около 8. И это в машине с пробегом 200 000км! Из минусов- зимой в пробке дизель остывает и в салоне холодно. Когда едешь, то всё супер, как в пробке - дубак! Двигатель 2,5л слабоват для активной езды. Вкупе с автоматом - машина не для драйва! Третий ряд сидений не складывается в пол. Не сняв сиденье третьего ряда (пара плинтов и 2 минуты работы) не реально везти холодильник. Но проблема быстро решается съемом третьего сиденья. Киа Соренто-отличный семейный автомобиль! Рекомендую, если вы не пионер-стритрейсер!