Выгодная цена
Водители считают выгодной цену этого автомобиля
дизайн кузова
Взагалі автом за 4 роки була дуже задоволена, якби не недбалість попереднього власника і його бажання економити на всьом і всіх навіть дрібних деталях, то проблем взагалі б не було. Якщо зовні порівняти з ланосом, то подібність є, а коли сідаєш і починаєш їхати, то розумієш, що ланос і поряд не стояв. За 4 роки жодного разу не підвела, нічого не потекло, коробка, ручник , все ок, склопідйомники не дивлячись на вік відмінно функціонують, фари регулюються, доречі не ржавіла і жодної дирки по кузову, так пару дрібних рижиків...залізо класне. Якби була трохи вища - взагалі б ціни їй не було б, а так бордюрів боїться, краще дбати про відстань
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, качество материалов, простор салона, шумоизоляция
Надійна і проста, як кусок фанери. Дешева в експлуатації. Якби не поставили карбюратор, то ще й би їхали дай Боже, а так щось схоже по силових характеристиках на дев\'ятку. Хоча керується набагато краще і не схоже на праску.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
В порівнянні ціна якість в категорії електро автомобілів займає Перше місце , головне щоб була батарея 33 кВт і більше, які почали встановлювати з 2018 року, 1. Батарея не деградує як попередні до 2018 року! 2. Якісний більш місьткий салон ніж в інших 3. Їде стільки, скільки написано на приборній панелі, а не так як в інших. 4. М'яка і не дорога ходова, яка надійно відпрауьовує на наших дорогах. 5. Витрати енергії в літкут 12 кВт на 100 км, взимку до 15 кВт, що набагато ефективніше ніж в інших. 6. Велика база б\в та нових запчастин.
